Als ich im PZ war, wurde ein Messgerät an die Batterie angeschlossen, da der Mechaniker auch die Vermutung mit der kaputten Lima hatte. Bei ausgeschaltetem Motor lieferte die Batterie 12,8 Volt und war mit 127% geladen. bei laufendem Motor wurde auch gemessen, aber außer das alles OK wäre, habe ich keine genauen Daten bekommen.
Kann es sein, dass es meine Werkstatt ein bischen zu gut mit dem Laden der Batterie gemeint hat und daher die Probleme komme?
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...it's a kind of magic
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