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#13
23.03.2004, 10:40
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Hallo Ferry
Ich habe schon öfter gehört das die ersten 996 Motorschäden haben weil sich durch einen defekten Simmerring das Wasser mit dem Öl vermischt.Vorsicht. Bei den Luftgekühlten gibt es nach längeren Standzeiten bzw.beim extremen kurzstrecken fahren auch Wasser im Öl. Hatte ich bei einem turbo 2 mal.Mußte dann auf anraten meines Schraubers 2 x Ölwechsel machen. Gruß Antonio 
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Baum-Darstellung
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