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#23
30.05.2004, 05:21
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Hallo Jungs,
Stefan hat einen 82er Turbo und der hat eine M20x1,5 Kronenmutter die er mit 300-320 NM anziehen sollte, dann leicht zurückdrehen bis der Sicherungsstift rein passt und beide Beine gegenläufig zurückbiegen. Die Scheibe unter der Kronenmutter nicht vergessen !!! Wenn neue Radlager drin sind sollte man ein Nachziehen nach ein paar Hundert km nicht vergessen. Und bitte nur hochtemperaturfestes Fett (gibts von Porsche meist kostenlos) verwenden. Gruß Dieter 
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