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#11
08.06.2005, 04:29
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@ Holger
ich würde auf jeden fall mal einen 'kurzen' und einen 'langen' mal zeitnah probefahren. Du merkst schon einen Unterschied, sprich: der 'kurze' gleicht die mehrleistung vom späteren 'langen' sogar mehr als aus. und das MJ96 mit 'kurzem' und mehrleistung ist halt die optimale kombination. wobei ich stefan mit den höheren drehzahlen auf der autobahn auch zustimme, da ist der 'lange' angenehmer. und wenn du ein wirklich gutes 'langes' angebot findest, kannst du auch kurze gangradpaare einbauen lassen, im 3./4./5. gang z.B. tja, es kommt manchmal eben doch auf die länge an...  gruß und viel spaß beim suchen woodcock
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