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#7
03.02.2005, 00:18
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@ Dirk
man sollte dem 993er möglichst (!) 98er zu trinken geben, wenn 98er nicht verfügbar ist, KANN er auch mit 95er fahren, dafür ist die Klopfregelung variabel. Bei 95er hat er natürlich nicht die optimale Leistung und man sollte vermeiden, ihn am Limit zu drehen. Übrigens ist das auch der Grund, warum das angebliche 100er von Shell völlig unsinnig ist: die Motoren und die Steuerung sind dafür garnicht ausgelegt... @ Pavel bist Du sicher, dass da die Ventile klappern?! Oder ist es das Tickern der Hydros, das relativ rasch weggeht...? Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang 
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Baum-Darstellung
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