...hinzukommt, daßes bei Porsche soviel ich weiß eine Aufnahme über die Mittenbohrung gibt, und nicht das Felgenhorn durch das Reindrücken der Krallen beschädigt wird.
Ich persönlich würde nie zu ATU oder ähnlichen gehen, denn die mangelnde Fachkenntnis bezahlst man über die Verlängerung der Arbeitsdauer auch wieder. Das Spureinstellen läßt man besser in einer Fachwerkstatt machen, die im idealen Fall Rennerfahrung hat.
Gruß Wolfgang
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