hallo,
wenn da ein oder mehrere ventile krumm wären, und die dich mit dem auto weiterfahren lassen, würde ich die blöd-zeitung anrufen...
ist aber eher nicht zu erwarten, weil dann mindestens ein zylinder keine kompression und damit keine leistung mehr hätte oder gar in den ansaugtrakt feuern würde (bei einlassventil).
ich denke auch, dass die ausgleichselemente unterschiedlich verschleissen können, und würde nur den defekten stössel austauschen lassen.
und das im pz, weil von denen die diagnose stammt und weil es wegen der relativ geringen kosten nicht lohnt, jetzt noch woanders hin zu gehen.
die materialkosten, die dir genannt worden sind, dürften übrigens ohne MwSt sein, ein hydrostössel kostet inkl. steuer knappp 70€.
grüße, guido