17" Reifengrößen für 964

[turbo2]

So nun sind meine Ruf Speedline Felgen, 8 und 9", neu lackiert und warten auf Reifen.
Bei mir stellt sich momentan die Frage, ob ich vorne 225er oder gar 235er aufziehen lasse.
Ich möchte das schieben über die Vorderräder beseitigen.
Hinten sollens 255er werden.
Die Reifenbreiten sind jeweils kein Problem, da ich einen 964 Turbo 2 fahre.

Kann man diese Sonderkombinationen auch über den PCD beziehen? Hat jemand eine Idee was das über den PCD kostet und wie das dann auch wegen dem montieren abläuft?

Gruß aus dem Spessart
Alfred

[andreas 1,2 & 3,2]

hallo alfred,

ich meine gehört zu haben, dass die guten reifenkonditionen über den PCD abgeschafft wurden.

weiß jemand genaueres?

[-AS-]

Oh, ich hatte die Mitgliedschaft im PCD schon erwägt wegen der Reifenkonditionen. Wenn das tatsächlich abgeschafft wäre, dann kann ich mir das ja sparen - der "virtuelle" Club hier ist eh fantastisch!!

Beste Grüße,
Andreas

[kontiki964]

Es gibt noch vergünstigte Konditionen, aber die Preise sind nicht mehr wie früher auf der Homepage ersichtlich. Man muß nun eine ganz offizielle Anfrage unter Angabe der Mitgliedsnummer machen. Wie günstig die Konditionen sind, weiß ich allerdings auch (noch) nicht

[glenn]

Hallo Alfred

Ich fahre auf meinem 930iger vorne 225/45R17 auf 8.5" x 17" und hinten 255/40R17 auf 10" x 17". Bedenke, dass bei einem 235/45R17 Dein Auto vorne um 4.5 mm höher zu stehen kommt. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Wagen stärker den Spurrillen nachläuft und nicht zu letzt wird das Handling schlechter.

Was das schieben über die Vorderräder betrifft wird es, meiner Meinung nach, nicht sehr viel bringen einen breiteren Schlappen zu montieren. Da musst Du ans Fahrwerk ran. Ich hatte genau das gleiche Problem. Ein Profi hat sich das Teil vorgenommen und mir ein komplett anderes Fahrzeug abgeliefert :-)

Gruss Glenn

[Habis993]

Hallo,

die Reifenpreise für einen Satz Michelin sind derzeit (in Klammern der Preis für Vorderachse oder Hinterachse):

18" : 750 € (425 &#8364
16" + 17" : 650 € (375 &#8364

Die Preise verstehen sich incl. Mwst. und Fracht; für Österreich und Schweiz ist ein Frachtzuschlag von 55 € fällig.

Ich habe selbst vor 3 Monaten einen Satz gekauft.

Grüße,
Helge

[glenn]

Hallo Alfred

Ich fahre auf meinem 930iger vorne 225/45R17 auf 8.5" x 17" und hinten 255/40R17 auf 10" x 17". Bedenke, dass bei einem 235/45R17 Dein Auto vorne um 4.5 mm höher zu stehen kommt. Ein weiterer Nachteil ist, dass der Wagen stärker den Spurrillen nachläuft und nicht zu letzt wird das Handling schlechter.

Was das schieben über die Vorderräder betrifft wird es, meiner Meinung nach, nicht sehr viel bringen einen breiteren Schlappen zu montieren. Da musst Du ans Fahrwerk ran. Ich hatte genau das gleiche Problem. Ein Profi hat sich das Teil vorgenommen und mir ein komplett anderes Fahrzeug abgeliefert :-)

Gruss Glenn

[Thumi]

Spurrillen

Wird das nachlaufen wirklich schlimmer, wenn die VA breiter wird ? Schließlich nähern sich VA und HA Reifenbreiten mit vorne breiteren Reifen mehr an.

Ich denke, das nachlaufen liegt an der Mischbereifung. Ich würde vorne breiter daher ausprobieren!

Thumi

[turbo2]

Hallo Glenn,

die Sache mit dem Nachlaufen habe ich mir auch schon gedacht. Vorher hatte ich allerdings 235/35-18" drauf und bin einiges gewöhnt. Die Höhe würde mich nicht stören da ich ein Gewindefahrwerk habe.
Wenn das mit den 225ern aber nichts bringt dann werde ich vielleicht nur die 205er (Topspeed) auf 8" montieren.
Ich werde mal bei Ruf checken was die dazu sagen.

Wenn die von Porsche den Vorzugspreis abschaffen wollen, dann wäre ein noch zu machender Beitritt vom Tisch.

Gruß Alfred

[turbo2]

Hallo Winnie ich sehe das auch so wie Dirk.
Wenn das Ding immer mitläuft dauert der Kaltstart länger.
Wenn, dann sollte es auf jeden Fall geregelt sein und nur bei Bedarf kühlen.

Gruß
Alfred

[turbo2]

Ups, das sollte eigentlich zum Ölkühler von Winnie kommen. Da habe ich wohl was verwechselt.
Sorry

Gruß
Alfred