Tausch 911 3.2 gegen 964 3.6

[maritim]

Zitat Jens:

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Der Motor des 964RS entspricht dem Serienmotor, nur das für die RS Modelle die besten ausgesucht wurden. Das geringere Gewicht und die Versteifungen der Karosserie und die gute Bremsanlage und das klasse Fahrwerk machen sich auf der Rennstrecke extrem positiv bemerkbar, schwärm [/quote]
Hi Jens,


Das mit dem Motor kann man so nicht ganz stehen lassen.

Der RS Motor ist auf eine andere Motronik abgestimmt, die eine Verwendung von 98 Oktan-haltigen Sprit notwendig machen. Daraus ergibt sich ein wesentlich gleichmäßigerer und gesteigerter Verlauf der Drehmomentkurve (habe den Wert leider nicht im Kopf, da müßte Kalle mal kurz seinen Palm bemühen). Dadurch ergibt sich die nominale Mehrleistung von 10 PS. Es ist aber kein Geheimniss, das die RS Motoren gerne nach oben hin streuen, und nicht selten eine Leistung von 270 - 280 PS abgeben.

Desweiteren fehlt dem RS das Zweimassenschwungrad.

Was den Rest angeht kann ich Dir voll und ganz zustimmen, das es das Gesamtpaket ist, was den RS zum RS macht. In erster Linie ist sicher das Gewicht zu nennen (1220 KG), aber auch die Bremsen, das Fahrwerk, die Lenkung, die Sitze, natürlich auch die extrem schnell einsetztende und sehr gut zu dosierende Leistung des Motors.

Ja, alles in allem das Gesamtpaket eben.

Grüße Holger