Wie "geht" so ein SC bzw. C1 u. wie verhält er sich im Grenzbereich?

[Salamander]

Hi,

also vom reinen Fahrspaß ist der C1 sicher optimal. Und er ist wesentlich agiler als ein TT mit 225 PS.
Auch sicher dank des Leergewichts von 12xx kg.
Ein Arbeitskollege hat den TT und bei einem ,allerdings nicht extremen, Test hatte er null Chance. (Ampel 0-120)
Das Fahrverhalten empfinde ich auch nicht als allzu kritisch. Man spürt das Heck eigentlich immer mit dem Hintern, man darf nur NIE bei Übersteuern schlagartig vom Gas gehen, Gas reduzieren geht schon.
Allerdings ist er im Regen eine ziemliche Sau, da verschärft sich der Hecktriebler-Effekt noch mal.
Ansonsten ein Auto das richtig Spaß macht und trotz des Alters wenig Konkurrenz fürchten muß.

Gruß
Harald