Wie "geht" so ein SC bzw. C1 u. wie verhält er sich im Grenzbereich?

[Guido S]

hallo volker und winnie,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>ich fahre nun seit fast 30 jahren "heckschleudern" auch gern im grenzbereich - aber einen elfer, der im grenzbereich mit dem heck kommt fängt niemand durch gasgeben ab! [/quote]

ihr habt beide recht, und beide nicht.
wenn ich zu schnell in eine kurve fahre und der geht hinten weg kann ich gas geben bis der arzt kommt, dann geht es ab.

fahre ich aber in eine kurve zügig rein und lupfe ganz kurz das gas dann kommt das heck rum und das kann ich nur durch ordentliches gasgeben kompensieren.
da ist aber die eigentliche haftgrenze noch gar nicht erreicht !
in dem fall wurde durch den lastwechsel ein übersteuern eingeleitet was selbst bei geringem tempo zum dreher führt.(wenn man nicht blitzartig gas gibt !)

in den meisten fällen ist es aber so das die allermeisten 11er fahrer gar nicht wissen was ihr auto kann, meistens nämlich mehr als
der fahrer.

da ich mit volker schon mal gefahren bin, nehme ich an das volker wirklich den grenzbereich des autos und nicht des fahrers meint

die empfehlung von oliver mal beim pistenclub vorbei zu schauen kann ich unterstützen ! das ist besser als so ein altherren sicherheitstraining.

guido