Ich bin auch der Meinung, dass da mehrere Faktoren zusammen kommen, die schlussendlich beschleunigung und Tpospeed ausmachen.
Mit den 18 Zöllern hatte ich auf dem Digi- Tacho im 964er 27und irgendwas drauf (270+ km/h).
Auf dem Pass auf über 2000m habe ich gegen meine Kollegen mıt Turbo spürbar weniger Leistung.
In Südfrankreich, auf beinahe Mehreshöhe, ging er zumindest subjektiv wesentlich besser.
Auf der Piste in Imola lasse ıch nen Boxster ın der Beschleunigung stehen, der Boxster S ıst etwa gleich. Aber bei Fahrwerk und bremsen merkt man den Unterschied zur neueren Technik. Da hab ich das Nachsehen.
Kutti
Porsche 4ever
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