ventile einstellen

hmmm, also grundsätzlich denke ich schon, daß es auch rechnerisch funktioniert. Aber wie schon Arno richtig erkannt erwähnt hat, habe ich den Unsicherheitsfaktor bei der Einschätzung der Gradzahl. Und da kann man vielleicht maximal 15 Grad genau schätzen mit einem Schraubendreher. Also ohne Überprüfung mit einer Lehre würd ich das dann doch lieber nicht machen... Also ich meine jedenfalls, daß es mit einer Lehre genauer geht... Aber es wird dem Motor auch nix passieren, wenn man statt der 0,1 0,094 einstellt... Aber ich als Inschönööör habs da dann doch leber genauer, auch wenns umständlicher ist.

mal wieder zu den wichtigeren o.T.-Themen (ot sthet hier nicht für "oberer Totpunkt"... ):
Wie wärs wenn wir uns mal bei Till nen Schrauberlehrgeng mit Biertrinken geben lassen?
Biertrinken und an nem fremden Auto rumschrauben, und schauen was passiert find ich klasse... muhahahaha

Grüße
Winnie