996er Monoblock Sättel auf VA C1

[TurboRalle]

@ Robert:

1. Ich arbeite seit 12 Jahren bei einer Medizintechnikfirma, und stehe NICHT bei cargraphic auf der "Payroll".
2. Gibt es die "augenscheinlich" gleichen Sättel mit verschiedenen Kolbendurchmessern und verschiedene Bremsdruckminderer u.s.w. Ich denke, daß ein "Gutachtenersteller" wie z.B Mittelmotor und cargraphic NICHT alle Daten herausgeben, um diese Bremse nachzubauen. Ebenso sind die verbauten Teile (zum Teil verändert) gekennzeichnet, daß die entsprechenden Nummern auf allen Teilen mit denen im Gutachten aufgeführten übereinstimmen. Dies wird oft in einem schweer zu kopierendem "Ätz- oder Laserverfahren gemacht, und im Gutachten ausführich auf die Kennzeichnung der Teile hingewiesen! So verdienen manche Leute Ihr Geld indem Sie Sachen entwickeln, diese bei der Typ-Prüfstelle abnehmen lassen, und Sie dann gekennzeichnet als Umbausatz verkaufen. Natürlich ist es in derer Interesse, daß nicht jeder grad nachbauen kann, was teuer entwickelt wurde... Dies alles ist NICHT persönlich gegen Dich gerichtet, geschweigedenn "Schulmeisterisch" gedacht. Sorry aber "zusammenstöpseln" klingt halt nicht fachmännisch - aber ich kann ja eh nicht lesen... Trotzdem weiterhin viel Erfolg beim Bremsenumbau, und entschuldige nochmals meine Meinungsäußerung.