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#19
07.06.2005, 11:54
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@turboracer
Habe einen 78er SC 3Liter - und den originalen (aber nicht serienmäßigen) ersten Motor. Aber ob nur mit 6 Schrauben oder mit 9 Schrauben? Weiß ich nicht mehr! Sie haben Innenvielzahnköpfe, ich war eigentlich sicher gewesen, dass es M10x1 oder M12x1 ist! Hatte die neuen Schrauben bei Porsche geholt und mich über diesen seltsamen optischen Eindruck gewundert, denn das Gewinde macht ("Spielzeug"). Natürlich weiß ich, dass diese Schrauben die höchsten Kräfte übertragen können, sieht halt ungewohnt aus... Ich hätte schwören können, dass es 125 Nm waren (laut dem kleinen Datenheft für Mechaniker). Hauptsache sie halten! Ich habe gehört, dass diese Verschraubung früher (60er und 70er Jahre) an Rennmotoren eine Schwachstelle war. Und wenn eine Schwungscheibe bei Höchstdrehzahl abschert liegt sie hinterher auf der Straße...  Denn: Nach fest kommt ab  Gruß Till 
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Baum-Darstellung
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