Fahrspaß mit Kat oder ohne Kat

[andreas 1,2 & 3,2]

hallo gunnar,

willkommen im club

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> sein, die C1 mit Kat. sind geringer verdichtet [/quote]

das stimmt nicht unbedingt, das gilt nur für WERK-KATs. du musst auf die motornummer achten. mein 85er hat zum beispiel einen nachrüst-kat und ich behaupte er hat mehr als 207 ps.

wie auch immer, wenn du dir einen ohne kat kaufst, wirst du auch irgendwann zu dem punkt kommen, dass du noch ein paar PS mehr vertragen könntest. eine frage der gewohnheit. zugegeben: wenn man weiß, dass einem der kat ein paar PS geklaut hat, ärgert man sich ewig.

die beiden getriebe-/kupplingsvarianten fährst du am besten mal probe. falls du auf das g50 verzichten kannst, sparst du einiges in der anschaffung des wagens. ich bin beide schon gefahren, muss auch gestehen dass die neuere version sehr angenehm ist, kann aber mit meinem 915er auch gut leben.