Hallo Olaf,
das G50/31 wurde im Basis-RS, das G50/32 im Clubsport und das G64/33 in Schweizer Fahrzeugen verbaut.
Beim G50/32 stimmen die ersten 4 Gänge mit dem G50/31 überein, dann
5. Gang 1,031
6. Gang 0,829.
Außerdem waren im Gegensatz zur Basis alle Synchronringe aus Stahl.
Beim G50/33 sind der 1. und der 6. Gang mit dem G50/31 identisch. Dazwischen die Gänge sind etwas länger übersetzt.
Gruß
Michael
P.S. Quelle: P. Frere
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