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#13
12.10.2003, 07:22
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Also bei mir bleibt den Schalthebel auf seinem Platz. Das heisst am meisten... Wenn das ruckeln sehr stark ist schüttert den Schalthebel auch mit (das ganzen Auto schüttert).
Mein Problem ist neulich aufgestanden. Als ich ein neuen Arbeit bekommen habe hat mein Fahrmuster sich geändert. Nach 3 wochen mit dem neuen Fahrmuster hat die Kupplung geruckelt. Warum? Statt vorher 27 Autobahnkilometer zum Arbeit habe ich nun 30 Staukilometer. Es ist einfach häschlich, ständig einkuppeln/auskuppeln, ein wenig fahren, dann bremsen, dann im Leerlauf lange warten usw. usw. Es grenzt an Tortur für das Auto. 30 KM die fast eine Stunde zu fahren dauern! Natürlich suche ich nun einen Zweitwagen damit ich meinen geplagten Elfer schonen kann.
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Der Klang eines 911 wird nur durch einen guten Mozart übertroffen - Herbert von Karajan 
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Baum-Darstellung
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