Wo liegt der Haken?

[turbo]

Hallo Martin

So wie ich mich erinnere, wurde der 993 turbo mit 430 PS Werkstuning mal in ams vorgestellt. Ich bin daran, das Heft ausfindig zu machen. Ich notierte mir damals die folgenden Werte in einer Tabelle (Werte in Klammern = 408PS Version):

0-60: 2.0 (2.5)
0-100: 3.8 (4.5)
0-160: 8.5 (10.3)
0-200: 13.5 (16.8)
Vmax: 290 (280)

Entweder handelte es sich um ein besonders schnelles Exemplar, oder Porsche ist mit der Leistungsangabe bescheiden. Ab 5000U/min. packt das Werkstuning nochmals zu, da der Ladedruck um 0.1 bar auf 0.9 angehoben wird. Vergiss nicht, auch den Zusatzölkühler zu installieren.
Beste Grüsse
turbo