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#11
05.03.2004, 08:42
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Guten Morgen Jungs,
endlich mal wieder Technik pur  Zu Thorstens Theorie: Ob wir jemals Überdruck im Motorraum haben bezweifle ich. Ohne Spoiler streícht der Wind übers Heck und saugt eher aus dem Motorraum- also Unterdruck. ganz ehrlich Thorsten ? wenn ich das mit dem Unterdruck jetzt glauben soll, dann dreht mein Lüfterrad ja verkehrt rum ... weil "Unterdruck" bekomme ich wohl kaum durch die Kühlrippen geblasen ... und mein Lüfterrad ist immer staubig/dreckig ... Das Wirbel über der Motorklappe entstehen durch die darüber schnellere Luft ist mir auch klar, jedoch braucht der Motor Kühlung und die holt er per Lüfterrad durchs Gitter der Heckklappe, sonst ist der Motor doch abgeschottet ... Zitat Thorsten: Es hat im Schiebebetrieb geknallt und gepatscht @Thorsten: Das und genau das wollte ich ja, schon mal ein paar Jahre einen Turbo gefahren ? das versaut fürs Leben sag ich Dir   gönn mir den Spaß, wenn´s nichts taugt, fliegt es wieder raus ! Gruß Dieter
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