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#5
08.02.2005, 02:51
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...habe meinen SC mit Serienkolben auf 10,8:1 gebracht. Würde ich nieee wieder tun. Er läuft sehr schön, aber der Aufwand war zu hoch. Wie Freede schon geschrieben hat: Über Köpfe planen geht irgendwas zwischen 0,5 und 1 mehr an Verdichtung.
Ich habe zusätzlich die Zylinder gekürzt. Dann die Kolben nachgearbeitet. Dann die Kettenkästen. Bei einem ging es nicht, aluminium auftragsgeschweißt (da verliert er jetzt Öl...). Dann die Kolben zweimal nachbearbeitet. Viele viele Stunden.... Fazit: Kauf' Dir bei Mahle oder Wiseco oder...ein Satz Kolben und Zylinder für 10,5 (+/-):1 und montier sie... Oder: Kauf Dir einen 3.0 SC-Motor, installiere Deine Vergaser etc. - die Orginalität ist ja eh kein Thema für Dich ?! Dann hast Du ungefähr das drin, was ich drin habe - und das macht dann wieder Spaß... Sonnige Grüße vom Till, der heute mal wieder mit dem elfer im Büro ist :-)) 
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Baum-Darstellung
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