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#3
28.10.2005, 05:38
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Mach es,
Hallo Thomas,
Warum sollte es man nicht wagen, natürlich die üblichen Checks vorausgesetzt. Ich finde der 964 fristet im moment ein unnötiges Schattendasein zwischen G-Modell und 993. Was hat der 993 denn schon viel mehr zu bieten als Hydros, aufgewertete Hinterachse und etwas mehr Power. Ein vergleichbarer 993 würde aus Bj. 94 sicher 35TEUR kosten, und für 20T kann mann schon verdammt oft die Ventile einstellen lassen. Ausserdem wenn man einen Targa mag, ist halt der 964er der letzte echte!! Also nicht lange überlegen, hin und Servicehistorie checken, wenn die kostspieligen Sachen(Kupplung, ZMS,Zündverteiler) unlängst gemacht wurden warum nicht. Ich finde den 964er durch nichts zu erstzen ausser vielleicht ein 965er 3,6  Ciao Jürgen
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 geboren am 09.11.1964 
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