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  #1  
Alt 28.10.2005, 06:07
Benutzerbild von curlywurly
curlywurly curlywurly ist offline
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curlywurly befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
Ich würde dir von der Tiptronic abraten.Vor meinem 4S hatte ich einen 993 Carrera 2 Tiptronic.Die manuelle Schaltung hat 6 Gänge die Tiptronic jedoch nur 4 und du findest dass du nie im richtigen Gang bist. Der Spassfaktor am fahrern leidet unter der Tiptronic es sei denn dass du nur Stop and Go im Stadtverkehr fährst.

Robertderjetztfrohistselbstschaltenzukönnen
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  #2  
Alt 28.10.2005, 06:57
Benutzerbild von wba
wba wba ist offline
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wba befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Oliver,

Du solltest auf jeden Fall prüfen, ob
- Motorkabelbaum erneuert wurde (Rückrufaktion! - wenn am Kabelbaum ein stecker übrig ist, ist es vermutlich ein neuer, Beleg zeigen lassen und ggfs. auf Austausch bestehen)
- Windschutzscheibe mal erneuert wurde (Rost im Windlauf, sieht man leider erst, wenn Scheibe draussen ist)
- Radlagerspiel
- ist DME-Relais neuerer Bauart drin (das im 94er ist normalerweise das alte)
- Lenkung dicht und ohne Spiel (Servolenkung kann ab 100 tkm den Geist langsam aufgeben)
- Motor dicht (Kopf-/Deckeldichtungen)

Am besten schnappst Du Dir einen Fachmann und schaust Dir das Auto mit ihm zusammen genau an (dazu muss er auf die Bühne und die unterbodenverkleidung muß ab, sind nur ein paar Schräubchen)

Wenn die Punkte als ok abzuhaken sind, hast Du ein zuverlässiges Auto ohne grosse Schwachstellen. Meiner ist auch ein 94er und hat jetzt 180.000 km runter....

Viel Glück!

PS.: Tiptronic oder nicht ist natürlich ne Grundsatzentscheidung - auf der NS hast Du mit nem Schalter mehr Spaß!
__________________
Gruß
Wolfgang
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  #3  
Alt 28.10.2005, 07:04
Benutzerbild von Marc-heckschleuder
Marc-heckschleuder Marc-heckschleuder ist offline
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Marc-heckschleuder befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Preis ist ganz Vernünftig. Tiptronic Wagen gehen für unter 30 weg. Und vielleicht ist ja noch Spielraum bei dem hier drin.

Marc
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[...]Sie haben einen Porsche gewählt.
Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten
besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße,
Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...]
(911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG).
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  #4  
Alt 28.10.2005, 07:43
Benutzerbild von c1targa
c1targa c1targa ist offline
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c1targa
Wenns vielleicht auch nicht wirklich weiterhilft: Die Inneraumfarbe finde ich auch Klasse, die Außenfarbe - igitt! Schön und zeitgenössisch bei einem 70er-Jahre-Elfer, aber einen 993 halte ich damit nur für schwer wiederverkäuflich.
__________________
Paddy

Lackierte Seite oben!
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  #5  
Alt 28.10.2005, 21:25
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von c1targa
Wenns vielleicht auch nicht wirklich weiterhilft: Die Inneraumfarbe finde ich auch Klasse, die Außenfarbe - igitt!
mir gehts ehrlich gesagt genau andersrum.

wegen dem farb-spar-faktor im anschaffungspreis:
wenn ich mich nach einem 993 umschauen würde, wären den wenigen weißen mein hauptaugenmerk.


gruß
andreas
__________________
... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #6  
Alt 28.10.2005, 21:58
64elfen 64elfen ist offline
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64elfen ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
ich finde die Farbkombination gerade in Verbindung mit der Innenausstattung sehr edel und würde mich nicht vom Kauf abhalten lassen. Ich halte das Fahrzeug für sehr günstig.
Mal etwas anderes als den üblichen "Einheitsbrei"


elfes bessere Seite
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  #7  
Alt 28.10.2005, 23:05
Benutzerbild von 901red
901red 901red ist offline
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901red befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
guten morgen zusammen,

danke für eure einschätzung.

ich fasse mal zusammen:
- gegen einen 1994er spricht gundsätzlich nichts. die üblichen up-dates sollten beachtet werden. technischer zustand, wie immer, sollte genau unter die lupe genommen werden
- über farbkombinationen lässt sich streiten, in diesem kurzen thread finden interessanterweise aber bereits drei die kombi gut (würde sich also wohl doch halbwegs gut verkaufen lassen).

aber jetzt kommt´s:
- das die tipptronic s so sch.... ist, wusste ich nicht und ist ein klares killer-argument. insbeondere wenn dann noch das stichwort NS fällt. stefan hatte schon ganz recht mit: "du willst keine tipptronic".

nochmals lieben dank.

gruß
oliver
der in aller ruhe weiter die augen offen hält und keine tipptronic´s mehr posted.
__________________
+
für die seele+entjungfert am 12. April 2004 - danke guido
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  #8  
Alt 28.10.2005, 23:14
Jubi Jubi ist offline
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Registriert seit: 03.2002
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Beiträge: 907
Jubi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo zusammen

Die Farbkombination des 993 stelle ich mir sehr reizvoll vor und ich würde den Wagen demzufolge gern bei irgendeinem Live-Treffen sehen.
Also kauf ihn Dir

Mir selbst geht es seit geraumer Zeit so, daß ich mich immer mehr über Ausnahmen von der Regel (silber, schwarz etc.) freue. Ich will hiermit natürlich nix gegen Eure silbernen oder schwarzen Schätze sagen aber ich finde die Farbpalette auf unseren Straßen (nicht nur Porsche) mittlerweile doch recht eintönig.

Zur Tiptronic sage ich nur, weil man mich dann (schon wieder) als Weichei bezeichnen könnte :

Es gibt jedenfalls weitaus Schlimmeres und es ist ja nicht so, daß ein Elfer wegen der Tiptronic plötzlich zu einer Sänfte a la Dickbenz, Diplomat ö.ä. würde. Ich kenne jemanden, der in Weissach an der Entwicklung der T mitgearbeitet hat und der mir versichert hatte, daß man, die gekonnte Handhabung vorausgesetzt, auch mit der Tiptronic schnell und sportlich unterwegs sein kann. (Die Tiptronic hätte andernfalls auch keine Gnade vor den gestrengen Augen des Herrn Professor selig gefunden.)

Abschließend und zusammenfassend:

Sieh Dir den Wagen an, denn eine Farbe wirkt nur "live" richtig und läßt sich auch nur durch persönlichen Augenschein beurteilen.

Die Tiptronic kann ebenfalls nur durch Dein persönliches Fahrempfinden beurteilt werden, wobei es sich empfiehlt, sich bereits im Vorfeld mit T-Fahrern auszutauschen und deren Informationen einzuholen.
Andernfalls hat die Tiptronic natürlich keine faire Chance.

Liebe Grüße, vor allem an die silbernen und schwarzen
Jubi

PS: Ähem, ich sehe gerade, daß die Tiptronic gewogen und für zu leicht (für die Nordschleife) befunden wurde
__________________
Meine Lieblingskurven - BEIDE natürlich luftgekühlt

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