Kabel am Verteiler Frage (911SC)

[Einstieg]

Zitat von Einstieg

Noch was... Bernd, Du Fuchs... Du weißt sicher auch schon, wo man den Positivstecker zum Kabelbaum herbekommt, also das schwarze Stück wie oben in meinem markierten Bild(?).

Hallo Flo,
das werde ich am Montag herausfinden, wenn ich das Steckerkabel abhole.
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd[/quote]


Hallo Flo,
den s. g. Mamastecker gibt es bei Porsche nicht mehr.
Das ist eine VW Nummer 022 906 231 A, habe ich heute bei VW bestellt
oder Tip:
Gib mal bei google in der Suchfunktion nur diese Nummer ein, da gibt es etliche Anbieter.
z. B. bei ebay
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd

[Flojo]

Klasse, danke!

[Flojo]

Ich habe mir gestern das von Porsche verfügbare Kabel angesehen.
Es ist das Gleich wie das von mh-teile.
Also jeweils ein BOSCH-Kabel.

Problem: das Kabel (coax) ist keine 10cm lang, also viel zu kurz, um das ca. 30cm. lange Stück zu ersetzen, was bei mit bis in den Kabelbaum geht (habe keine Steckverbindung).

Ich sehe aktuell nicht, wie ich das für meine Zwecke nutzen kann.
Einfach verlängern/löten ist wohl nicht.

Ein Anruf bei Bosch ergab: es gibt keine Alternative.

Und jetzt?

Zitat von Einstieg

Das ist eine VW Nummer 022 906 231 A,

hm, "022-" finde ich nicht.
ggf. "025-"?
http://www.ebay.de/itm/350934177754?...l2649#ht_0wt_0

[Einstieg]

[quote=Flojo;184191]Ich habe mir gestern das von Porsche verfügbare Kabel angesehen.
Es ist das Gleich wie das von mh-teile.
Also jeweils ein BOSCH-Kabel.
Problem: das Kabel (coax) ist keine 10cm lang, also viel zu kurz, um das ca. 30cm. lange Stück zu ersetzen, was bei mit bis in den Kabelbaum geht (habe keine Steckverbindung).
Ich sehe aktuell nicht, wie ich das für meine Zwecke nutzen kann.
Einfach verlängern/löten ist wohl nicht.
Ein Anruf bei Bosch ergab: es gibt keine Alternative.
Und jetzt?
hm, "022-" finde ich nicht.
ggf. "025-"?

Hallo Flo,
das Porsche - Boschkabel hat eine Länge über alles von 20 cm, die Kabellänge beträgt 13 cm, das wird bis zum Eingang in den Kabelbaum nicht reichen, daher muß man das Kabel vorher kappen und dort den Stecker mit dem Zubehör montieren.

Den Original Zubehör kannst Du auch hier bestellen:
http://www.ebay.de/itm/FUEL-INJECTOR...-/360586202985

Die VW Lösung sieht etwas anders aus, siehe Anhang
die Nummern haben sich geändert:
aus dem Stecker 022906231A wurde 037906240
https://www.google.de/#q=037906240

Abdichtung der Kabel (kleine Gummimuffen) 1J0 972 741 A
http://www.original-teile-shop.de/a/...(vw_skoda).htm

und Du brauchst noch die Kontaktfedern aus dem PZ
N90335303

Viel Erfolg
Bernd

[Flojo]

Ah, danke.

Jetzt wäre noch die Frage, wie man aus dem Coax aus dem Kabelbaum, ein 2-Adriges macht, damit man es im Stecker anschließen kann?

[Einstieg]

Zitat von Flojo

Ah, danke.
Jetzt wäre noch die Frage, wie man aus dem Coax aus dem Kabelbaum, ein 2-Adriges macht, damit man es im Stecker anschließen kann?

Hallo Flo,
kein Problem, das alte vorhandene Kabel aus dem Kabelbaum ist zweiadrig, der neue Stecker an der Kabelbaumseite ist deshalb 2 polig.
In unseren alten Kisten gab es damals noch keine Abschirmung.
Luftgekühlte Grüße aus dem Winterschlaf
Bernd

[Flojo]

Das vom 928 kann eine Alternative sein:

928-602-907-00-M100

[Einstieg]

Zitat von Flojo

Das vom 928 kann eine Alternative sein:

928-602-907-00-M100

Hallo Flo,
ja, könnte passen, die ist auch offensichtlich länger.
http://www.autoatlanta.com/Porsche-9...0700-srch.html
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Flojo]

Hier mal ein Bild: Vorher / Nachher Vergleich

[wutzywutz]

... kaum ist die Geberleitung doppelt so lang, kostet sie im PZ auch gut das Doppelte... das ist ja mal eine Preispolitik!

[doktorflu]

Hallo allerseits, vielen Dank für all die Tips, ich habs auch so gemacht, funktioniert wie hier beschrieben und jetzt weiß ich auch wo Lübberstedt liegt. Ich habe die Firmal "MH" besucht und viel gesehen und gelernt.
Viele Grüße!
ulf

[Thorsten 911]

Hallo zusammen!
Ich musste mal diesen Beitrag nochmal vorholen da ich genau jetzt von diesem Dilemma mit dem grünen Verteilerkabel betroffen bin. Bei meinem grünen Kabel ist schon die Isolierung aufgerissen wo ich jetzt aus der Not heraus versucht habe es mit ISO Band etwas zu umwickeln. Aber es geht nicht gut. Bei meinem SC von Bj.81 geht das Kabel nähmlich auch direkt in den Kabelbaum rein. Nix zu Stecken. Wenn man dann den VW Stecker in den Kabelbaum einbringen möchte ist es dann egal von den 2 Kabeladern kann man die vertauschen oder muss man da aufpassen. Wer hatt es denn jetzt schon versucht und diesen Stecker von VW an seinen Kabelbaum eingepflanzt? Geht das schwer oder einfach?
Und funktionierte das ganze denn danach auch gut? Können die wo es schon gemacht haben mal kurz berichten drüber. Danke.
Gruß Thorsten

[Einstieg]

Wenn man dann den VW Stecker in den Kabelbaum einbringen möchte ist es dann egal von den 2 Kabeladern kann man die vertauschen oder muss man da aufpassen. Wer hatt es denn jetzt schon versucht und diesen Stecker von VW an seinen Kabelbaum eingepflanzt? Geht das schwer oder einfach?
Und funktionierte das ganze denn danach auch gut? Können die wo es schon gemacht haben mal kurz berichten drüber. Danke.
Gruß Thorsten[/quote]

Hallo Thorsten,
weiter oben hier im Thread ist das alles beschrieben worden, es geht relativ einfach, allerdings der ZVT muss raus
Imho kann man nichts vertauschen.

Du brauchst den Mamastecker 022906231A die beiden Kontaktfedern und die Gummihülse
http://www.ebay.de/itm/FUEL-INJECTOR...item53f49ccf69

Die eigentliche Leitung mit 2 Steckern gibts bei mh Autoteile
http://www.ebay.de/itm/Zuendverteile...p2054897.l4275

alternativ die Leitung vom 928, die ist etwas länger

Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Thorsten 911]

Hi Bernd!
Danke für deine Antwort. Ich werde mir die Teile jetzt doch mal bestellen und den einbau wagen. Du hast das ganze ja auch schön bebildert dargestellt so das es schon klappen wird. Danke!
Gruß Thorsten

[doktorflu]

Tach Thorsten,
ich hab das grüne Kabel hier noch neu liegen, ich hatte eins zuviel.
willst Du das haben für 40, oder hast Du schon eins gekauft

Gruß!

ulf