
02.12.2004, 05:54
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Denke, den habe ich auch gesehen, hat eine klein Beule im linken Kotflügel und im mittleren Fenster des Entlüftungsgitter über der Heckscheibe (tolle Beschreibung nicht ?  ) Rost.
Robert
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02.12.2004, 05:59
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@CH937
Danke für den Hinweis, bin aber auf der Suche nach einem Turbo I. Mein Freund hat mich noch versucht am Samstag anzurufen, hatte leider das Natel abgeschaltet
Die Sammlung scheint ja wirklich beeindruckend zu sein. Es ärgert mich immer noch, dass ich nicht dabei war, aber man kann halt nicht alles machen
Gruss
Robert
PS: Ohne Eile wäre das nächste Stück ein Turbo II, Bj 89 mit 5 Gang, Originalzustand, falls Dir mal so etwas über den Weg läuft/fährt, wäre ich über ein Mail dankbar.
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02.12.2004, 06:03
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Hoi Robert
Kein Problem, ich werde meine wachsam sein, es gibt immer dann und wann wieder eine "günsige" Gelegenheit.
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02.12.2004, 07:58
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@Dirk 1575:
Also die Teppiche kannste Dir in der Weidengasse in Köln Nähe Ebertplatz/Eigelstein machen lassen, dort findest Du eine türkische Änderungsschneiderei oder so etwas, die machen das
Gibts natürlich auch fürs Amaturenbrett
mit Bommeln dran
Gruß Martin
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02.12.2004, 09:33
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habe ich das nun richtig verstanden, der turbo ist wech?
das ist schade, wenn der km-stand richtig war und der wagen nur 2.hand mit wenig mängeln ist der turbo 1 recht günstig gewesen.
würde den dann sofort gegen meine kirmesbude tauschen
im ernst, der turbo 1 ist nen geniales auto mit tendenz zum klassiker (wenn er in originalzustand ist)
ist somit verm. genau dein ding, robert.
viel glück bei der weiteren suche.
achja, wenn er nicht original sein muss, meiner steht unter umständen auch noch zum verkauf.
ist auch nen 77-er kann man leider nicht mehr sooo gut erkennen.
gruß, oliver.
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02.12.2004, 22:46
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hallo guten morgen
ich bin von lachen, gut erkannt. dein schwager müsster also steiner sein :-))
der wagen ist nicht bei einem händler, er ist privat zu verkaufen, aber ich weiss wen du meinst, der steht in pfäffikon beim kessler, der hatte auch noch einen 996 turbo ausgestellt.
ich hoffe doch, dass wenn du mal in lachen bist wir uns mal auf ein bierchen treffen könnten.
gruss rené
964 turbo driver
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02.12.2004, 22:53
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hallo ch937
den turbo welcher ich meine wird privat verkauft, du meinst diesen der bei kessler automobile in pfäffikon steht oder stand.
dein schwager ist also steiner in schübelbach. wenn du mal hier vorbeifährst meldest du dich damit wir ein bierchen trinken können.
gruss rené
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02.12.2004, 23:17
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Hallo Robert
BINGO NR. 2  Mein Schwager ist tatsächlich H.P. Steiner
Ist schon lustig, da wohnen wir im gleich land und treffen uns in einem deutschen forum. 
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03.12.2004, 00:33
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hallo 937
ja die welt ist machmal klein, übrigens ich bin rené und nicht robert.
habe hier im deutschen forum auch schon jemanden aus altendorf oder näheren umgebung getroffen. man sollte sich überlegen ein forum speziell für die ch-delegation zu eröffnen
der aufwand dafür wäre enorm und nicht zu unterschätzen. aber eben ich wollte auch schon mal ein treffen für uns schweizer organisieren, aber die zeit, der aufwand ist eben auch nicht zu unterschätzen.
wenn ich so bei uns rumfahre stehen im moment eigentlich viele 911 in der nähe herum. in biberbrugg steht ein 3.lt 1977 carerra und eben einige turbos so um den obersee.
gruss rené
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06.12.2004, 04:53
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Jetzt komme ich nochmal mit ein paar Fragen. Mit den Bildern ist das nicht so einfach, muss erstmal einen Platz im Web finden, wo ich die Bilder unterbringen kann. Nun zu den Fragen:
Das Fahrzeug hat kein Scheckheft. Ich kann aber anhand von vorliegenden Rechnungen und dem Abgaswartungsdokument die Kilometer nachvollziehen. Was haltet Ihr davon? Ist dies ein "schwerer" Mangel für einen Youngtimer oder akzeptabel angesichts der vorliegenden Rechnungen?
An den Schwellern unter den Gummis der Einstiegsleiste gibt es rechts zwei und links eine kleine Roststelle (Durchmesser max. 15 mm). Meiner Meinung nach nur oberflächlich. Gibt es da Probleme mit dem Schweller von innen heraus? Ist diese Stelle schon verzinkt (EZ 03.01.1977), wenn ja wie repariert man so etwas?
Welches Benzin fährt mein heutzutage mit einem '77 Turbo? Mit oder ohne Bleizusatz?
Gemäss Rechung wurde Synthetiköl eingefüllt, organischen Öl sollte aber besser für ältere Autos sein. Was haltet Ihr davon ?
So das war's mal wieder. Mal schauen, was mir noch so einfällt
@964 Turbo Driver
Rene, Duhast natürlich recht, ich habe mich da vertan, der Wagen, den ich meinte steht in Pfäffikon, den Wagen in Lachen habe ich nicht gesehen.
Gruss
Robert
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