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#16
15.10.2015, 12:25
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911
Muss leider mal an die Beifahrertür, da passt der importierte Schlüssel leider nicht.
Tipps? Hallo Stefan, Schloss und Schlüssel hier hin schicken: Schlüssel & Schloss Steinwand & Diete GmbH Zerenner Str. 16 75172 Pforzheim 07231/5896071 Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#17
15.10.2015, 14:58
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Danke.
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911SC Cabrio, 204 PS, BJ '83, grandprisweiß, angebl. 85.000 mls, deutsches Modell aus den USA, Motor 930/10!!!
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#18
16.10.2015, 18:51
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Zitat:
Gruß Jo.
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Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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#20
02.03.2016, 11:20
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Zitat:
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#21
02.03.2016, 11:39
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Zitat:
der Kofferraum war serienmäßig nur beim Targa mit einem Schloss versehen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#22
02.03.2016, 13:45
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Schloss Kofferraum nur beim Targa
Hab ich früher auch gedacht, bei meinem 1985er US-Coupé ist der Kofferraum aber auch abschließbar und ich habe das mittlerweile schon öfter bei US-Coupés gesehen...
Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz  Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#23
02.03.2016, 14:17
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Zitat:
durchaus denkbar vor allem für die US. Für das RdW SC Coupe`musste man das Schloss extra bestellen. Möglicherweise war es bei den 3,2 l serienmäßig. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#24
02.03.2016, 17:59
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Zitat:
Grüße Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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#25
02.03.2016, 22:35
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Zitat:
Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#27
03.03.2016, 12:51
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911
Zitat:
nimm mal Schloss und Schlüssel mit zum Schlüsseldienst. Luftgekühlte Grüße Bernd
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#28
03.03.2016, 13:49
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Roter Schlüssel
Hallo,
ich habe das mit dem Schlüsseldienst gerade hinter mir. Wenn ich den Schlüsselmann richtig verstanden habe, fehlt dem roten Schlüssel eine Profilrille oder Kante, die Zahnung ist jedoch gleich. Ein guter Schlüsseldienst kann mit unseren alten Schlössern schon eine Menge machen. Wir hatten einen schwarzen Schlüssel, der mit dem roten identisch war, d.h. die Beifahrertür ließ sich nicht schließen, ebenso das Handschuhfach. Wahrscheinlich sind die Original schwarzen Schlüssel beim Vorbesitzer mal verloren gegangen und es wurde bei Misterminit o.Ä. nach dem roten eine Kopie gefertigt. Nach der Kur beim Schlüsseldienst ist der alte rote immer noch wie vorher, die beiden neuen schwarzen passen überall und alles ist gut. Weiterhin wurde festgestellt, dass das Türschloss rechts nicht zum Auto gehört, Umbau war also notwendig und wurde gleich mit erledigt. Kosten für den ganzen Spaß und damit gut investiert € 57,--. Ich habe hier auch keine Null vergessen.  Liebe Grüße Klaus
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#29
19.09.2016, 09:51
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Zitat:
Ich habe alles probiert, bekomme aber den Kofferraum nicht verriegelt  Hatte gelesen, dass man beim verriegeln den Zug ziehen muss ... Funktioniert aber auch nicht. Mein Handschuhfach lässt sich ebenfalls nicht verriegeln. Sonst klappt alles optimal !?!
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Luftgekühlte Grüsse aus NRW Alex
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#30
19.09.2016, 11:31
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911
Zitat:
es gab bei Auslieferung 3 Schlüssel, 1 schwarzen mit Leuchte, 1 schwarzen ohne Leuchte, 1 roten ohne Leuchte Wenn Du noch alle Deine Originalschlüssel hast, sollten die schwarzen für alle Schlösser passen. Der rote ist ein s. g. Werkstattschlüssel und passt nur für beide Türen und das Zündschloss. Beim verriegeln gibt es nichts zu ziehen. rote Rohschlüssel mit Griff gibt es hier (z. B. Rose passion), Schlüsselrohlinge ohne Griff gibt es bei FEBÖ, anpassen können viele Schlüsseldienste, oder siehe weiter oben, die können es bstimmt. Luftgekühlte Grüße Bernd Hast Du nur 1 Schlüssel, sonst probier mal die anderen.
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Linear-Darstellung
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