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  #1  
Alt 19.04.2015, 14:22
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Problem Ölleitung (w/SSI-Umbau)

Habe jüngst den SSI-Umbau am SC vollzogen...


Musste aber feststellen, dass -trotz Nachbiegen- die S-Ölleitung unten am Motor nicht bündig zu bekommen ist.

Nach erneutem Zerlegen und Abdichten tropft es immernoch.
Ein weiteres Ausrichten ist w/des Engen Raumes (3 Anstoßpunkte) und der Starrheit der Leitung nicht hinzubekommen.


Nun suche ich nach einer Schlauchlösung /Stahlflex.
Problem sind aber diese Anschlüse... finde nix; ist wohl kein Standard in der Hydraulikwelt... finde nur die grade verschraubbaren Leitungen... und schon gar keine 20mm Innendurchmesser.

Außerdem habe ich mir später noch den Kugelbund versaut :-(


Wer kann helfen!!

Oder wer hat eine gute/gebrauchte S-Leitung, die definitiv gepasst hat?!
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #2  
Alt 19.04.2015, 15:27
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo,

wenn ich das richtig gesehen habe, geht die Überwurfmutter auf einen "Doppelnippel", den man herausschrauben kann. Dieser wird über Dichtring flach abgedichtet.
Wenn Du jetzt bei Hydraulikbude (Hansaflex o.ä) die flexible Leitung Stahlflex incl. einem passenden "Doppelnippel" organisierst, müsste das Problem auf der Seite zumindest erledigt sein.

Kannst Du meine Gedanken nachvollziehen?
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #3  
Alt 19.04.2015, 17:49
tiras tiras ist offline
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tiras befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo,

hast du schon 'mal mit der Hansaflex-Filiale in Dirnismanning (Garching) gesprochen?
Die Jungs da haben sich vor zwei Jahren bei der Anfertigung von Klimaschläuchen für einen alten Benz mit nachgerüsteter Klimaanlage äußerst hilfsbereit und flexibel erwiesen.

Gruß

Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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  #4  
Alt 19.04.2015, 18:07
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von kastala Beitrag anzeigen
..., müsste das Problem auf der Seite zumindest erledigt sein.
Theoretisch ja, aber:
a) brauche ich auch eine "Lösung" am anderen Ende zur Leitung im Radhaus rechts mit Kgelbundanschluss
b) befürchte ich "Probleme" beim Rausdrehen am Block (will da nux kaputt machen. Bei meinem Glück...)

@Klaus: habe vorhin schon eine Anfrage an ISA-Racing abgesetzt, ob die was machen können. Ggf kann Fa.Eckstein in Diez helfen.

Wie auch immer, eine Lösung muss her. Und zwar schnell!
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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  #5  
Alt 19.04.2015, 21:07
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo,

zu a)
ist die vordere Verschraubung denn auch undicht? wenn nicht hast Du doch da aktuell keinen Handlungsbedarf.

zu b)
ein Doppelnippel, der flachgedichtet ist lässt sich in der Regel problemlos lösen. Ein Restrisiko bleibt aber natürlich.

aber vielleicht ist ja auch Deine Anfrage erfolgreich.

good luck
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #6  
Alt 19.04.2015, 22:20
Benutzerbild von targatommi
targatommi targatommi ist offline
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targatommi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Flo

Die Oelleitung ist scheinbar am Bund/Konus verbeult

So kann das nix werden

Schau dir deine Fotos nochmals an

Evtl noch mal in eine neue Leitung investieren,und alles wird gut

Vielleicht ist die alte Leitung mal ungünstig runtergefallen?


gruss tommi
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  #7  
Alt 19.04.2015, 22:32
Benutzerbild von impi
impi impi ist offline
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Beiträge: 427
impi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also bei mir hat die Ölleitung auch nicht richtig gepasst....Aber das Rohr ist so weich dass man es ganz einfach nachbiegen konnte...

Ich habe erst am Motor festgemacht und dann die Leitung zurechtgebogen...

Allerdings auf der anderen Seite musste ich tricksen...Die flexible Leitung hat absolut nicht gepasst...die musste ich beide neu anfertigen lassen
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Vorher.jpg (97,4 KB, 67x aufgerufen)
Dateityp: jpg ölschlauch.JPG (90,1 KB, 67x aufgerufen)
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Lieben Gruß Sascha

911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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  #8  
Alt 19.04.2015, 22:45
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Sascha: wer hat die Leitungen für Dich gemacht?

@Tommi: den Bund habe ich erst später versaut, nach dem zweiten Ausbau, ist also NICHT der Grund.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
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