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  #1  
Alt 14.08.2012, 10:39
Marc Aurel Marc Aurel ist offline
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Registriert seit: 10.2011
Ort: Hohenlohe
Beiträge: 60
Marc Aurel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Abgeklemmte Lambdasonde -> kein Motorruckeln mehr

Hallo zuammen,

bei meinem 911er Bj. 81 (USA Californien-Modell) wurde schon in den USA der Kat ausgebaut. Die Lambdasonde war damals auch kaputt und wurde durch eine neue ersetzt. Beim Abgastest letzte Woche zeigte sich, dass der Motor nun deutlich ruhiger läuft, wenn die Lambdasonde abgeklemmt ist. Der CO-Wert wurde auf 2,5% eingestellt. Auch beim Fahren läuft der Motor nun superweich und ohne das nervige Ruckeln in Teillast. Im geschlossenen Regelkreis steuert der Regler ständig das Gemisch der K-Jetronic, speziell im mittleren Drehzahlbereich. Dies war scheinbar die Ursache für den unrunden Motorlauf gewesen. Der nun offene Regelkreis verhält sich deutlich ruhiger.

Nun meine Fragen:
Gibt es ähnliche Erfahrungen?
Mit welchen Auswirkungen muss man rechnen, wenn die Lambdasonde abgeklemmt ist?
Einfluss auf Lebensdauer des Motors?

Viele Grüße

Marc
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  #2  
Alt 14.08.2012, 12:51
Benutzerbild von Dölle
Dölle Dölle ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2012
Ort: Thüringen
Beiträge: 63
Dölle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Hallo,

ich fahre meine 3.2er auch mit abgesteckter Lambdasonde mit dem gleichen Resultat => kein Teillastruckeln mehr.

Der Verbrauch könnte dadurch etwas hoch gehen, kann ich aber nicht sooo genau sagen weil meine Touren recht unterschiedlich sind.
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