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#1
04.02.2013, 13:27
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Stoßstangenhörner von US auf Euro passt nicht???
Hallo,
ich habe am Wochenende versucht meine breiten US - Stoßstangenhörner gegen Euro-Version zutauschen, doch leider : Sie passen oben perfekt, unten stehen sie jedoch ca 1- 1,5 cm ab  Was kann das sein ????? Idee???? Sind neu und von PZ laut Verkäufer ?! PS: die US-Hörner passten von oben bis unter perfekt !!! (kein Spalt ) 
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#2
04.02.2013, 14:28
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Stosshorn
Zitat:
es gab verschiedene, haben Deine Teile eine PET Nummer?, dann schau mal hier: http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/ unter Karosserie > Stosshorn, vielleicht hast Du welche vom 3,2 l oder Turbo erwischt. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (04.02.2013 um 16:32 Uhr).
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#3
04.02.2013, 14:55
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@Bernd
hmmm... nun sind sie ja erstmal dran, also für die Nummer müsste ich sie wieder abschrauben  Mein Wagen ist ja ein SC ....... gab es da echt solche Unterschiede ???? Sind die vom Turbo so sehr anders ?? Oben passen sie perfekt .....
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#4
04.02.2013, 16:23
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das Rätzel ist gelöst:
Es sind tatsächlich Hörner vom Turbo  SHIT ....... braucht jemand die hier im Forum ;-)
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#5
05.02.2013, 15:47
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...das kam heute von meinem Schrauber ??
der porsche – schrauber sagt, dass unten das hitzeblech um den auspuff einen abstand zum gummipuffer haben muss, da dieser sonst durch die hitze schmilzt. dieses untere leitblech kann man aber nachrichten, so dass es näher an dem puffer anliegt… es fällt vielleicht auch besonders auf, da dein auto weiss ist. bis vor ein paar jahren gab es noch andere gummipuffer bis baujahr 82, die aber hinten am blech gleich sind. die gibt es aber nicht mehr… mehr kann ich nicht machen! **** was ich nicht verstehe ist, das die US-Hörner von oben bis unten an der karosse anliegen glatt und passend ****
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#6
05.02.2013, 17:01
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Bumper
Zitat:
sorry, ich möchte Deinem Schrauber nicht auf die Füsse treten. Diese Aussage ist fast richtig. Das Hitzeschutzblech schirmt den Auspuff zusätzlich gegen die Heckschürze ab, besonders beim Turbo, erst dadurch brauchte man eine größere - dickere Heckschürze und die Bumper brauchten eine größere Aussparung. Von Gummischmelze kann gar keine Rede sein. Wir haben noch keinen Hitzeschutz am Auspuff, meine Bumper haben 2 mm Luft zur Heckschürze und waren noch nie in Gefahr zu schmelzen und das seit 35 Jahren. Richtig ist, die Bumper bis 82 sind nicht mehr zu haben, hin und wieder mal gebraucht bei ebay, oder bei Freisinger, aber da sitzt Du besser, wenn Du die Preise hörst. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd Du könntest versuchen die Heckschürze des Turbo bzw. 3,2 l einzubauen, ich bin mir aber nicht sicher. ob sie paßt.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (05.02.2013 um 18:24 Uhr).
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Hybrid-Darstellung
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