Überledgung zu Halteöse Bremsleitung (F & G Modell)

[Flojo]

Hallo!
Schon öffters habe ich darüber nachgedacht, die Halteöse der Bremsleitung am Dämpferbein und der hinteren Schwinge zu modifizieren.

Warum?
Nun, mich hat von Anfang an gestört, dass man den Bremssattel nicht einfach "weghängen" konnte, wie bei anderen Autos auch.
Die Logik am 911 verstehe ich, nur muss imho eine flexible Lösung bei (vorallem vorne!).

Deswegen überlege ich, ob man die Öse nicht aufschneidet (nach oben oder seitlich offen), so dass man die Leitung nach Entfernen des Bügels/Spannclips herausziehen kann.
Also ohne die Leitung zu biegen oder zu öffnen.
Durch das Schlauchstück wird die Einheit von Sattel und Festleitung flexibel.

Im montierten Zustand kann man die wieder eingehängte Leitung zusätzlich mit einem Draht oder Kabelbinder "sichern".

Persönlich sehe ich nicht, was dagegen spricht.
Es sei, ich habe etwas grundsätzliches übersehen, weswegen ich das hier gerne mit Euch besprechen will.

Ggf. hat das schon jemand gemacht und kann seine Umsetzung darlegen.
Oder jemand kennt eine bewährte Lösung, die mir entgangen ist?






Bei Elephant Racing gibt es diese Spange:



Das wäre zwar nicht eine ganz so schnelle Lösung, wie ein einfaches "Aushängen" sieht aber technisch solide und "sauber" aus.

Dennoch, was haltet ihr von meiner Eingangsüberlegung?