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#1
06.06.2003, 04:17
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Was muss man nach dem Winterschlaf beachten
Zum Glück kann man jetzt schon wieder die Tage oder sogar die Stunden zählen, bis der Liebling das winterliche Schlafquartier (Garage) verlassen wird und sich wieder in seiner natürlichen Umgebung (Landstraße, Autobahn) tummelt.Die Frage ist aber: kann ich einfach die Batterie anklemmen und den Oellappen aus dem Auspuff nehmen, den Zündschlüssel rumdrehen und meinen 83'er SC targa auf die Strasse lassen oder bedarf es doch noch etwas mehr Vorbereitungen ? Was macht Ihr bevor der 911er wieder angemeldet wird ? Gruß - Eric
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#2
06.06.2003, 06:50
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... das Autopaletot hoch und wieder das Zündschloß auf der falschen Seite suchen (grins)...
ansonsten Batterie dran, Reifendruck wurde mindestens 3 mal täglich kontrolliert  und dann wird "er" befreit !
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#3
06.06.2003, 10:26
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Ich bin letztes Wochenende gefahren, bei fast 20 Grad
 Batterie dran, abgebockt, Luftdruck überprüft, eine Umdrehung mit dem Anlasser und endlich wieder einen richtigen Motor hören! Schon toll, das Auto ist 3 Monate gestanden und nicht das geringste Problem beim Starten. Dann behutsam warmgefahren und anschließend den Boxer ordentlich brüllen lassen  Marcus
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Eat right. Stay fit. Die anyway.
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#4
07.06.2003, 06:07
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von McLane:
<STRONG>Ich bin letztes Wochenende gefahren, bei fast 20 Grad [...] abgebockt,[...] Marcus</STRONG>[/quote] Hi Marcus, das mit dem Abbocken soll bei Elfern (C1 und älter) nicht empfehlenswert sein, da durch die permanente Entlastung die Torsionsstäbe ihre Struktur (Molekular-?) verändern!!!! Gruß Sven
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#5
07.06.2003, 10:52
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von sven.buehler:
<STRONG> Hi Marcus, das mit dem Abbocken soll bei Elfern (C1 und älter) nicht empfehlenswert sein, da durch die permanente Entlastung die Torsionsstäbe ihre Struktur (Molekular-?) verändern!!!! Gruß Sven
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Eat right. Stay fit. Die anyway.
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#6
07.06.2003, 13:17
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Gib lieber 3,5 bis 4 bar auf die Reifen
und bocke ihn überhaupt nicht auf. Dies ist auch ständiges Thema im 107SL-Forum, das ganze Aufbocken schadet nur der Karosserie über die lange Zeit. Juergen
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Linear-Darstellung
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