 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
26.11.2008, 14:42
|
||||
|
||||
|
Hi Daniel, werte Elfergemeinde.
für ehemalige Motorradfahrer und alle "middleaged men" dürfte dieser BBC-Beitrag von Jeremy (Top Gear) die ultimative Antwort zum Thema "Fahrspass, Purismus, Leistung satt" geben. Über Schönheit kann man diskutieren, aber nicht über das Leistungsgewicht: http://de.youtube.com/watch?v=6v4YNkurhLk  Mike
__________________
|
|
#2
27.11.2008, 08:57
|
|||
|
|||
|
Hi Mike,
das geht stark in Richtung KTM Xbow finde ich. So einen fährt Sebastian Vettel privat, also muss es tatsächlich großen Spaß machen. Mir würde aber das Blechkleid fehlen. Was soll man denn dann samstags polieren???  Die Sendung kenne ich - immer sehr kurzweilig. Im deutschen Fernsehen kommt nur Tim Schrick auf Dmax ran finde ich, der sehr unterhaltsam Autos testet. Privat fährt er gerne mal im VW Caddy wild durch München habe ich kürzlich gesehen  Grüße, Daniel
|
|
#3
06.12.2008, 09:57
|
|||
|
|||
|
911 aus California
Hallo Daniel,
ich könnte dir 2 Targas Bj 82 anbieten. Beide aus Californien und mit Werks G-Kat und recht günstig. TÜV/AU. 
|
|
#4
08.12.2008, 10:40
|
|||
|
|||
|
Hallo California911,
das ist nett von Dir. Da ich diesbezüglich noch nicht sämtliche Vorurteile abgebaut habe, ist das vorerst keine Option für mich . Ich versuche es erstmal mit der Suche nach einem "deutschen" Auto... Trotzdem herzlichen Dank und viele Gtüße, Daniel
|
|
#5
18.12.2008, 17:20
|
|||
|
|||
|
Hi Daniel,
ich kann Dir einen kleinen Tipp geben, der Dir bei der Suche nach Deinem 911er wirklich sehr weiterhelfen kann. Ein Freund von mir, hat gerade einen 911er gekauft, bzw. bestellt. Referenz war meiner, ein 88er 911er Carrera. Die Firma, hat das Auto für ihn gesucht und "überholt". Mit der Überholung ist eine sehr sehr große und ausführliche Inspektion gemeint. Die Firma (Name bekommst Du gerne per PN da ich hier keine große Werbung machen möchte, sonst heisst es noch, ich bekomme Provision o.ä.), geht das Thema sehr professionel an und gibt Dir noch Garantie auf das Auto. Der Chef geht sehr liebevoll mit den Fahrzeugen um. Meiner ist gerade dort zur Inspektion, habe gerade angerufen, seine Aussage war "dem gehts gut, der hats warm und Gesellschaft"....er meinet meinen 911er. Kosten? Mein Freund bezahlt um die 26.500,-- für einen 88er Carrera, 2te hand, Schiebedach und unter 120.000 km.  Also, wenn Du Interesse hast, gib Bescheid, ich maile Dir Name und Telefonnummer. Ist übrigens recht bekannt, stellt seinen sehr einmaligen Alpina 635 CSI auf auf der MotorShow in Essen aus. Also keine Hinterhofwerkstatt. Grüße QE11/René
__________________
Durch das ständige behaupten werden noch lange keine Fakten geschaffen!  R1200GS Adventure Vespa 50 N 911 Carrera 320d
|
|
#6
18.12.2008, 18:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Was mich aber wirklich wundert: Schon wieder ein Elfer mit nur 120.000 km Kilometern in 21 (!) Jahren. Mir fällt es wirklich schwer zu glauben, dass so viele 911 mit so wenig Kilometern angeboten werden (auch wenn dies in Einzelfällen sicher zutrifft). Laut meiner Werkstattsind solche Angaben immer mit größter Vorsicht zu genießen. Auch muss das Auto mit der niedrigen KM-Leistung nicht zwangsläufig das bessere Fahrzeug sein. Frohe Weihnachtszeit! Mike
__________________
|
|
#7
18.12.2008, 20:13
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Meinen 911er habe ich mit 123.000 km gekauft. Aus 3ter Hand. Scheckheft war sauber durchgestempelt. Alle Rechnungen der Inspektionen sind vorhanden, er war 4 Jahre gar nicht zugelassen. Sowas finde ich schon sehr nachvollziehbar. Ich habe sogar Kontakt zum Erstbesitzer. Der ist mittlerweile über 70.  Diese Fahrzeuge wurden oft auch von Damen aus wohlhabenden Häusern gefahren...meine Großmutter hat 1972 einen R107 - 280 er SL bekommen. In weiß mit rotem Leder. Das Fahrzeug wurde vor 8 Jahren durch meinen Onkel verkauft. 1. Hand, 150.000km, 28 Jahre alt.....wo kam der nur her  Nichts für ungut, ich habe zwei Jahre nach meinem gesucht. Leider kannte ich besagte Firma da noch nicht... Grüße QE11/René
__________________
Durch das ständige behaupten werden noch lange keine Fakten geschaffen! R1200GS Adventure Vespa 50 N 911 Carrera 320d
|
|
#8
22.12.2008, 04:56
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hallo ..........vor einiger Zeit habe ich hier im Forum schon einmal darauf hingewiesen das die Fahrzeuge immer älter, die Laufleistungen aber immer geringer werden. Offensichtlich ein Produkt aus Angebot und Nachfrage, fast alle suchen ein Fahrzeug unter 100.000 km und dann schafft man halt das gefragte Produkt in dem zum Teil nach unten korrigiert wird. Ob man das nun wahrhaben will oder nicht, die meisten Fahrzeuge sind über die Jahre als Gebrauchsfahrzeug eingesetzt worden und nicht als Wertanlage in der Garage. Und dann stehen bei einem 964 aus 91 schon mal 170.00 km auf der Uhr und nicht wie in AMS oder mobile etc. erst 67.000 oder sonstwas. Komisch das fast nur Händler das Geschick haben Fahrzeuge mit solch geringen Laufleisungen aufzuspüren. Ich höre förmlich das Aufheulen der Händler ob dieser Unterstellung.  (Natürlich handelt es sich dabei um ein Gewerbe in dem überhaupt nicht beschissen wird und es von Herden weißer unschuldiger Schafe nur so wimmelt.) Bei den zu erzielenden Verkaufserlösen und Erfolgen bei der angegebenen geringen Laufleistung sollte doch noch soviel kriminelle Energie vorhanden sein die Pedalgummis zu wechseln und den Schaltknauf etc. Ein paar Tachoringe sind schnell getauscht, das ist doch alles keine Zauberei sowas unauffällig zu machen. Ich sehe schwarz wenn ich mal irgendwann meinen 964 mit jetzt 173 tsd. Kilometern verkaufen will, denn der springt einem ja in dem Angebot frischer "Neuwagen" mit geringer Laufleistung regelrecht negativ ins Auge. Und in 10 Jahren werden vermutlich die ersten z.B. 964 mit 3stelligen Tachoständen angeboten  Der Glaube versetzt bekanntlich Berge und der Ehrliche ist betrogen, weil er sein Fahrzeug schlecht absetzen kann ob der hohen aber richtigen Laufleistung. Deshalb lass ichs noch und wenn, dann werde ich auch dann nicht bescheißen. Dazu ist es mir dann doch zu billig und ich mir zu teuer. Gruß Thomas
|
Hybrid-Darstellung
