Tektyl-Wachs für Unterboden??

[alpine]

ich bin so vorgrgangen.
Räder ab und mit Dampfstrahler schön in die Ecken, wo man sonst nicht hinkommt. Z.B. den Bereich wo die Antenne sitzt.
Natürlich auch die kompletten Radhäuse.
Das ist jetzt alles schön getrocknet. Wenn das Tectyl diese Woche geliefert wird, werde ich es mir Sprühpistole in die Ecken und Kanten blasen.
Alle Achsteile und Brechteile werden auch behandelt.
Motorwäsche habe ich bei Porsche machen lassen. Die haben nachträglich den gesamten Motor damit eingesprüht und tatürlich die Blechteile im Motorraum. Überall, wo sich Feuchtigkeit sammeln kann. Die hitzebeständigkeit ist allerdings gering. Ist aber nicht schlimm, kriecht dann in alle Ritzen und wird auch wieder fest.
Der Nachteil ist,daß das Mittel etwas klegrig ist Staub aufnahmen kann. Das sieht dann nicht schön aus, ist aber wirksanm.
Das dauert aber schon eine lange Zeit, bis das so ist. Und man kann es ja erneuern.
Sprüht man das Zeug auf den Unterboden, ist das zwar von genialer Wirkung, aber es wird im Laufe der Jahre schmutzig und sieht dann nicht mehr so gut aus.
Es ist erstaunlich , wie gut das Mittel auch in den Radkästen hält, trotz Regen.
Nicht vergessen, alle Falze zu pinseln.
Es gibt das Tectyl in Sprühflaschen und Dosen.

mfG Ralph

[Daniel996]

Hi Leute;

Ich kann nur dringend empfehlen Euren Schätzchen mal die Innenkotflügel abzunehmen und dort mal richtig sauber zu machen. Ich habe bei meinem Golf Bj. 94´gestern die Antenne gewechselt und musste deshalb den Innenkotflügel entfernen. Wollt Ihr wissen was da drunter war? Bestimmt ein halbes Pfund feinster Humus/Sand. Und das an einer Stelle, an der eigenlich kein Dreck hinkommen dürfe, weil die Innenkotflügel zumindesst bei meinem Golf sehr passend bzw. sogar überlappend sind.
Es kann also sein, dass Euer Baby von aussen glänzt aber von innen anfängt zu gammeln. Also Reifen und Innenkotflügel runter, sauber auswaschen und dann konservieren.

Gruss
Daniel

[Felixohne911]

Gammeln soll doch der 993 hinten bei der Stosstangenbefestigung, habe ich mal gehört...

Bei dem was ich beim Ruf vorhabe, geht es in erster Linie um die Aluteile wie Fahrwerk, Motor usw. Geschützt werden auch die Schrauben, so dass nichts korrodiert. Das ist für den Winter besonders interessant wegen dem Salz. Vielleicht könnte ich es auch selber machen, aber ich denke ich schau mal zu. Es soll wohl ungefähr zwei Jahre halten. Ausserdem mag ich den Betrieb dort. Das ist wirklich nett, wie lange die sich Zeit am Telefon nehmen. Da ich aus dem Büro angerufen habe, war ich derjenige, der zum Ende gedrängt hat...

Es freut mich aber zu lesen, dass das Zeug so eine positive Ressonanz hat. Habe mir schon überlegt, ob ich es übertreibe, aber ich denke es ist sinnvoll, weil meiner wohl seit längerem keinen Winter mehr gesehen hat.

Werde darauf bestehen, dass alles, aber wirklich alles an Verkleidungen abkommt.

Viele Grüsse

Felix