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#5
18.07.2006, 12:19
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In der ams sind die Meldungen auch angekommen
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/118662 Ich persönlich begrüße die Allradvariante, bedauere lediglich dass es auch hier noch die Tiptronic und noch nicht die PDK zum Einsatz gekommen ist. Die hier eingesetzte Tiptronic ist anscheinend auch nicht so schlagkräftig wie die im Turbo. Im Turbo ist die Tiptronic bei der Beschleunigung auf 100 der Schaltversion überlegen. Hier leider wieder nicht. Über die Alu"zierleiste" lasse ich mich lieber sowenig wie über das Lenkrad aus. Schön finde ich die breitere "Hüfte" 
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Baum-Darstellung
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