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  #1  
Alt 28.10.2006, 20:29
Reto Reto ist offline
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Registriert seit: 10.2006
Ort: Nordbayern
Beiträge: 7
Reto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von polarexpress
hallo!
meiner erfahrung nach sind laufleistungen über 150 tkm garkein problem für die
3,6-liter motoren.
grundvorraussetzungen sind jedoch gute und korrekt ausgeführte wartungsdienste!
mfg alex
@polarexpress
Ist dein Auto eigentlich noch zu verkaufen? Wenn ich mich recht erinnere, steht es doch in der Porsche Scene, oder?
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  #2  
Alt 28.10.2006, 20:46
polarexpress polarexpress ist offline
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Registriert seit: 05.2006
Ort: meerbusch
Beiträge: 68
polarexpress befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hallo reto!
nein...fzg wird morgen mittag abgeholt!
mfg alex
__________________
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  #3  
Alt 28.10.2006, 20:48
polarexpress polarexpress ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2006
Ort: meerbusch
Beiträge: 68
polarexpress befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@deutschland911:
danke für die blumen....
gruss an den sense...ähhh jensemann!!
mfg alex s. aus d.
__________________
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  #4  
Alt 29.10.2006, 08:28
CD CD ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 06.2003
Ort: Kiel
Beiträge: 313
CD
Mein 93er 964 3.6 Liter Motor wurde bei 205.000 km revidiert (aber nur weil ich eh alles neugemacht hatte, Bedarf bestand eigentlich nicht) und der Motorenbauer konnte keinen messbaren Verschleiss erkennen!!!
Lagerschalen neu, fertig!

O-Ton: "Besonders die letzten 964 Motoren sind so ziemlich das beste was Porsche je gebaut hat!"

Grüße Christian
__________________
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  #5  
Alt 30.10.2006, 11:08
Benutzerbild von MG
MG MG ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2003
Ort: bei Heidelberg
Beiträge: 1.671
MG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von CD
...

O-Ton: "Besonders die letzten 964 Motoren sind so ziemlich das beste was Porsche je gebaut hat!"

Grüße Christian
Hi

Habe ich auch schon gehört...

Aber auf den 3.2 (speziell die letzten) trifft das wohl genauso zu.
__________________
Beste Grüsse

Markus




Der Ton macht die Musik....

Homepage 964 C2 Targa
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  #6  
Alt 31.10.2006, 20:57
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 02.2001
Ort: Hamburg / Stuttgart
Beiträge: 2.604
Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Aber auf den 3.2 (speziell die letzten) trifft das wohl genauso zu.
Gibt es Unterschiede was die Haltbarkeit der unterschiedlichen Modelljahre betrifft, das ist das erste was ich höre ? Mir ist auch keine Modellpflege was Motorteile betrifft beim 3.2er bekannt, gibbet da was ?
Grüsse
Peter
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  #7  
Alt 31.10.2006, 22:59
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 01.2003
Ort: Leonberg
Beiträge: 1.985
Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mir hat mal ein Porsche-Meister hinter vorgehaltener Hand gesagt, dass in schwarze 84er targas die allerschärfsten Motoren eingebaut wurden.
Handverlesen.
__________________
Gruss, Uli
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  #8  
Alt 29.10.2006, 08:33
Deutschland911 Deutschland911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 06.2006
Ort: Leverkusen
Beiträge: 71
Deutschland911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mach ich,Alex.

Schade,das Du Dein Auto verkaufst.

Ich denke aber finanziell zufriedenstellend.

Da ich Dich kenne,wird es nicht lange ohne 964 sein.

Falls Dein Auto nicht ins Ausland geht,sieht man es ja bestimmt weiterhin.

Beim nächsten Mal aber etwas mehr Bums rein...:-)

Gruss Andreas


P.S. :Mein Carrera C2,Modell 1992 ZNS,157000 km noch erste Kupplung,und sie läuft,kein Schrubben
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