Leerlaufsteller brummt - ist das normal?

[Targamaniac]

Nabend,

na, wieder mal die Nachtschicht unterwegs

Der Leerlaufsteller ist ein Ventil, daß über einen Nebenpfad die Luftzufuhr an der Drosselklappe vorbei regelt.
Der mechanische Teil ist ein drehbar gelagertes Drosselküken, das eben diesen Nebenpad absperren, teilweise öffnen oder fast ganz freigeben kann.
Der elektrische Teil reguliert den Drehwinkel des Drosselkükens.

Den Leerlaufsteller hört man üblicherweise nicht.

Es geht die Mär, daß sich dieser Leerlaufsteller angeblich immer zusetzt bzw. aus irgendwelchen Gründen schwergängig wird und deswegen der 3,2er im Kaltlauf schlecht läuft.
Ich konnte das allerdings noch nie nachvollziehen, meist waren es andere Defekte.

Der Leerlaufsteller kann feldmäßig geprüft werden, indem man ihn ausbaut und die Leichtgängigkeit des Drosselkükens prüft. Bei all meinen Leerlaufstellern lies sich bislang das Drosselküken alleine durch die Massenträgheit der Drossel bis in die Endlagen bewegen. Einfach den ganzen Steller mit der Hand zügig hin und her gedreht, man hört dann, wie das Metallteil in den Endlagen anschlägt.

Schließt man den ausgebauten Steller wieder an das Kabel an, so kann man beim Einschalten der Zündung (zweite Person, oder Anschließen mit Zündung an) sehen, wie sich das Drosselküken bewegt. Mehr läßt sich an Funktion feldmäßig erstmal nicht prüfen.
Aber dabei brummt das Gerät nicht unbedingt hörbar.

Sollte tatsächlich irgendein Rückstand im Wege des Drosselkükens sein, dann läßt sich das eventuell auswaschen.

Grüße
Jürgen