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  #1  
Alt 31.10.2007, 12:34
Benutzerbild von ruebiboxster
ruebiboxster ruebiboxster ist offline
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ruebiboxster befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

hatte vor kurzem wegen einer ähnlichen Situation ein Gespräch mit einem Reifenhändler, der selbst einen 11er fährt. Er meinte, beim 993 und Vormodellen müsse man achsweise wechseln, beim 996 genüge ein einzelner Reifen, wenn die Reifen noch nicht zu lange gefahren wurden.

Gruß aus Baden

Ralph
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  #2  
Alt 31.10.2007, 18:13
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DRKK DRKK ist offline
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DRKK befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Meß in jedem Fall nach, wie viel Verschleiß schon aufgetreten ist. Z.B. bedeuten 2000 km bei meiner "Fahrweise" schon 20 % Gesamtlaufleistung und dann ist der Unterschied m.E. schon zu groß

.
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Gruß


KKarl


Der den Carrera (996) 4S reitet und den 300 TD Turbo liebt
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  #3  
Alt 31.10.2007, 20:53
Christian_996C2 Christian_996C2 ist offline
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Christian_996C2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für das Feedback!

Werde am Freitag mal die Profiltiefe messen und mich nochmal mit dem Reifenfuzzi beraten.

Momentan ist ja der Winterradsatz montiert.

Gruss,
Christian
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  #4  
Alt 31.10.2007, 21:25
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JAWS JAWS ist offline
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JAWS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von ruebiboxster Beitrag anzeigen
Hi,

hatte vor kurzem wegen einer ähnlichen Situation ein Gespräch mit einem Reifenhändler, der selbst einen 11er fährt. Er meinte, beim 993 und Vormodellen müsse man achsweise wechseln, beim 996 genüge ein einzelner Reifen, wenn die Reifen noch nicht zu lange gefahren wurden.
das hat er dir aber nicht zufällig auch noch begründen können...?
__________________

beste grüsse,
stefan
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  #5  
Alt 01.11.2007, 04:42
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DRKK DRKK ist offline
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DRKK befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von JAWS Beitrag anzeigen
das hat er dir aber nicht zufällig auch noch begründen können...?


Kommt wegen der zulässigen Toleranzen


Simmering hat ja auch bei diesen Motoren mehr Spiel




.
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Gruß


KKarl


Der den Carrera (996) 4S reitet und den 300 TD Turbo liebt
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