993 von Privat

Ich würde mit dem letzten Stempel-PZ Kontakt aufnehmen und idealerweise bei denen mal durchsehen lassen. Das macht das PZ vermutlich kostenlos oder max. für kleines Geld ~100 Euro.

Bei 140 Tkm sollte sowieso ein Service gemacht sein oder anstehen. Ist dieser gemacht, umso besser, dann gibt es auch ein "Prüfprotokoll". Falls nicht, einen 1.000er für die Wartung abziehen/berücksichtigen.

Eine Garantie gibts dann zwar nicht, wahrsagen können die auch nicht, die Meinung eines PZ minimiert das Risiko aber deutlich.