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  #1  
Alt 18.10.2009, 10:10
Team Herrmann Team Herrmann ist offline
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Ort: Obersulm
Beiträge: 595
Team Herrmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beim Audi R8 ist die Ceramic Bremse die "eindeutig" bessere Bremse gegenüber der Stahlversion. Das Anbremsen sowie die Verzögerung ist deutlich spürbar besser. Das liegt zum Teil an den größeren Bremssätteln und der geänderten Hydraulikübersetzung. Desweiteren bringt es ca 16 Kilogramm weniger ungefederte Radmasse auf die Waage als die Stahlvariante.

Mfg
Team Herrmann
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  #2  
Alt 25.10.2009, 19:12
nixPANAMERA nixPANAMERA ist offline
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Registriert seit: 10.2009
Ort: Duisburg
Beiträge: 13
nixPANAMERA befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Lächeln Keramikbremse

Team Herrmann hat Recht !!!

Keramik ist technisch die bessere Wahl bezüglich Leistung und maximaler Verzögerung .
Leider ist die Keramikbremse deutlich anfälliger in Bezug auf "Totalschäden" .
Ein Ritt ins Kiesbestt auf der Rennstrecke , etws Kies auf der Strasse , ein ungeschickter Mechaniker --- schon kostet die ganze Nummer noch mal einen Stapel Euronen !
Fahre jedes Jahr 100 000 Kilometer mit verschiedenen (ausreichend motorisierten) Fahrzeugen , und auf einen 2 Meter kürzeren Bremsweg kam es zum Glück noch nicht an .........
Fazit:
A) Geld spielt keine Rolle = Keramikbremse bestellen
B) bist Du arm wie ich = geh früher vom Gas
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  #3  
Alt 25.10.2009, 21:13
Obirah 993-4S Obirah 993-4S ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2001
Ort: Weinheim
Beiträge: 938
Obirah 993-4S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hehehe. Gut geschrieben!

Hatte letzte Woche das Vergnügen einen 987 S mit Keramikscheiben fahren zu dürfen. (glaube nicht, dass es viele Boxster damit gibt )

Die Bremsen sind schon wirklich top!
Aber ich würde nie dafür so viel Geld ausgeben!! Und dann noch die hier beschriebene "Empfindlichkeit"...

Ich denke, beim R8 ist die Stahlbremse auch schon brauchbar!

Grüße,
Frank
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