Relais Zusatzgebläse

[dirk]

Moin,
das was Du bzw. die PAG als Relais bezeichnest, war letztes Jahr bei mir defekt und seitens der PAG nicht verfügbar. Es wurde dann neu aufgelegt und der Preis um ca. 100 Euro erhöht. Wir hatten das Teil mal auseinander genommen, das ist kein Relais sondern ein richtiges Steuergerät, mit extrem viel Elektronik für die 80er Jahre. Eigentlich eine Meisterleistung für die damalige Zeit. Das Teil steuert den grossen Lüfter im Motorraum, die Gebläse vorn im Fahrzeug und ein weiteres Relais, welches die Zusatzgebläse im Fussraum schaltet. Alles in Abhängigkeit, welches Gebläse bereits läuft, d.h. ohne dass das Hauptgebläse läuft, laufen auch keine Zusatzlüfter. Darüberhinaus nimmt es das Tachosignal ab und hat einen Timer verbaut, wohl um bei Staustandzeiten die heisse Luft aus dem Motorraum zu blasen auch wenn keine Heizung an ist. Trotz guter beruflicher Kontakte zur Automotive Industrie, war keins im Zubehör zu bekommen, das Teil kommt nämlich von keinem der üblichen Verdächtigen (Bosch, Hella usw), sondern von Sibel. Das aus dem Link oben ist ein gebrauchtes, d.h. Du hast jetzt 3 Möglichkeiten:

1. Du kaufst ein gebrauchtest und hoffst, dass es hält
2. Du kaufst ein neues trotz des Preises (ich bekam 20% Rabatt aber das ist PZ und Kundenabhängig, manche machen auch die Classic Card 20% Rabatte)
3. Du versuchst es instandzusetzen, ein befreundeter Elektroing hatte bei meinem mal die kalten Lötstellen nachgelötet aber ohne Erfolg

Das, die neue Kleinserie und die Gewinnerzielungsabsicht der PAG erklären dann auch den Preis...

Gruß,

Dirk.

P.S.: Ich hab noch irgendwo den Schaltplan für die Lüftung beim 3,2er rumliegen, falls Du den brauchst, kann ich ihn raussuchen...