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  #1  
Alt 25.09.2010, 16:31
Guido S Guido S ist offline
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Registriert seit: 03.2003
Ort: Lembeck
Beiträge: 2.589
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,


Zitat:
Du schreibst in deinem ersten Post,..............hat aber kaum bessere Fahrleistungen als ein normaler 964.

Und was sind Fahrleistungen ? Fuer mich Vmax und Beschleunigung.

eben die sind kaum besser als bei einem sauger. bloß bei doppeltem spritverbrauch und 3x höheren wartungskosten.

und fahrleistungen sind nicht eben nur v-max (schon mal gar nicht für einen sportwagen) und die beschleunigung.

wie geht der ofen um die ecken und wie spontan hängt der am gas ?
wie "fühlt" sich das auto an ?

und das kann der 965 3,3 eben gar nicht.

da fühlt sich selbst meine asthmatische 122ps tupperdose nach mehr sportwagen an und schneller um die ecken geht die sowieso.


Zitat:
Was sind denn 150000km fuer einen 8 Zylinder mit dem Hubraum ? Eigentlich nichts, aber fuer diese geniale Konstruktion von Porsche ist es tatsaechlich viel, nur zur Info,
ich habe mehrere 928 in kundschaft, alles autos zwischen 260 und 500 tkm.
und da hat keiner einen anderen motor drin.
man kann natürlich alles kaputtkriegen wenn man sich ein bißchen blöde anstellt.

Zitat:
ohne die Zitterpartie mit dem Zahnriemen, der Wasserpumpe, den Roellchen und dem ganzen Scheiss den die da verbaut haben.

was gibt es da zu zittern ? alle 100tkm oder 4-5 jahre wechseln und man zittert höchstens beim bezahlen der werkstatt rechnung. aber dann hat man sowieso das falsche auto.




guido
__________________
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