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#1
28.09.2010, 18:52
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Vielen Dank
erstmal für die Antworten.
Ich bin ziemlich sicher, dass das Problem (vor allem im 1.) und im 2. Gang nicht auftritt. Jetzt bin ich zumindest mal beruhigt, dass es nichts Gröberes ist. Grüße aus Wien Hannes 
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#2
05.10.2010, 04:13
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Hi Hannes, hi gang,
ich wuerde mein geld auf 'false air' setzen. Hohe leerlaufdrehzahl und unrunder lauf in hoeheren drehzahlen deuten in 90% der faelle darauf hin. Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#3
06.10.2010, 18:30
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Vielen Dank,
ja, hohe Leerlaufdrehzahl ist sicher "falsche Luft", - die Drehzahlunregelmäßigkeiten haben leider eine andere Urschache (die ich auch vermutete, aber hoffte, dass es doch nur eine Kleinigkeit sei).
War heute im PZ: Probefahrt: Kupplung schleift (mittlerweile auch manchmal im 2. Gang). Ist halt ein Verschleißteil. Aber im November gibt es zum Glück für alte Porsches ein "Anti Aging" Aktion: -30% auf Material und -20% auf zugehörige Arbeitszeit. Mann, da hab ich doch gerade noch Glück gehabt.  Jedenfalls muss ich nicht mehr spekulieren und die Forumsmitglieder um Fernspekulationen bitten. Grüße aus Österreich Hannes
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Hybrid-Darstellung
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