Druck immer Wassersystem 996

[Guido S]

moin mädels,

Sehr nett dargestellt, da freuen wir uns doch alle

i will do my very best miß sophie

nett ist übrigens marienhof oder wie das heißt aber das leben ist kein ponyhof.

Gerade beim 996 wuerde ich da auf der sicheren Seite sein wollen, deshalb mein Tip, kostet nicht viel und man kann was ausgrenzen.

da hast du schon recht. ich würde aber mit dem ausgrenzen bei offensichtlichen defekten anfangen,der behälter kostet im übrigen dank reger nachfrage auch nicht mal annähernd soviel wie das rausdrehen der zündkerzen.

andersrum bin ich aber auch bescheuert. (aus kaufmännischer sicht gesehen)
das wäre natürlich für mich viel effektiver wenn ich,dank der hilfreichen hinweise aus diesem forum dem kunden erst eine druckverlustprüfung, abdrücken des kühlsystems mit vorsorglicher demontage der vorderen stoßstange (zwecks optischer kühlerkontrolle)und der rohrabdeckung am unterboden und um die kondenswasserproblematik auszuschließen auch einen ölwechsel verkaufen würde statt einfach nur ein offensichtlich defektes bauteil auszutauschen.

das wär ungefähr so als wenn ein kunde zu mir kommt und sagt er hat einen plattfuß vorne links und ich empfehle erstmal den nagel rausziehen und den reifen vulkanisieren. dann auf jeden fall hinten rechts de achsaufängung auf verbiegung zu prüfen (weil ein bekannter hat einen schwager dessen schwester jemand kennt der mal damit gegen den bordstein gefahren ist)
danach zu vermessen und dann erst den reifen zu erneuern.

wenn du glaubst, die loesung zum problem zu haben, dann schreibs' halt auf

hab ich bereits. ausgleichsbehälter erneuern. sollte dann wider erwarten noch etwas sein kann man weitersuchen oder frau olga und ihre glaskugel zu rate ziehen.

Ich denke, die anderen zu deppen zu erklaeren, ist vielleicht nicht der kluegste weg. Besonders mit einem werkstatt-link in der signature zeile. Es koennte einige zum glauben bringen, dass du deine kunden in der gleichen weise behandelst?

was meinst du warum mein laden läuft. nicht wegen dem kinski prinzip sondern weil ich dem kunden eben nicht für irgendwelchen blödsinn das geld aus der tasche ziehe sondern eben ohne große umwege eine fehlersuche mache.
weil den meisten kunden eine qualifizierte und vor allem ehrliche arbeit wichtiger ist als chichi und rosenkranz geseier außen rum.

und außerdem suche ich mir ja nicht unbedingt über ein forum meine kunden.
forum und real life sind 2 verschiedene dinge.
wenn auch sehr viele erstaunlicherweise trotz der rüpelhaften posts über das forum zu kunden werden.

Ach so, fast vergessen, ich würde so vorgehen: Den Behälter tauschen, irgendwann ist der Haarriss eh so gross das es notwendig ist, vermutlich auf der Autobahn nachts um 1/2 3, dann das gesamte System neu befüllen, ich tippe ja auf eine grosse Luftblase im System.

???????????

hab ich das nicht genau so vorgeschlagen im ersten post ?

da wird eine frage gestellt die zugleich auch antwort ist, nämlich : ich habe eine falsche anzeige über kühlmittelstand (der geber sitzt im behälter) habe einen defekten behälter und wundere mich darüber das ich eben diesen fehler habe. (ist bei den wasserschwuletten übrigens ein standardfehler,das pz hat behälter auf vorrat da)

na ok, ist etwas versteckt aber ich dachte mit ausnahme von mir ist das niveau hier so hoch das es jeder versteht ?

war vieleicht etwas spät gestern....

(Und oft hat er ja auch recht mit seinen Vermutungen, oft, nicht immer,

ach du sch..e ! du hast recht ich werd mich wohl geirrt haben denn :

hab da mal eine fachliche Frage. Bei meinem 911 passiert es immer wieder, dass die Wasserkontrollleuchte aufleuchtet.

ich ochse ! dann wird es sich wahrscheinlich um die gelbe warnleuchte für den WASCHwasserstand handeln, ein 911 hat schließlich gar kein kühlwasser.......



guido bhagwan shree rajneesh (aber ohne rosa nachthemd ! )

[AWS]

Ist schon recht intressant hier dieses Thema,
und auch die einzelnen Meinungen, besonders wenn man liest wie mancher hier seine Beiträge schreibt.

Ich weiß nicht ob bei diesen Äußerungen da noch einer Kunde wird, und wenn dann weiß ich nicht was das für Kunden sind die sich solche sprüche antun, meine lassen sich sowas nicht sagen.

Is ja schön wenn man einen guten Tipp gibt und dieser vieleicht auch noch das Problem löst aber doch nicht in dieser Art und Weise.


Gruß

[thomas.d.]

???????????

hab ich das nicht genau so vorgeschlagen im ersten post ?

Keine Ahnung Guido S, ich kann Dir ganz oft nicht folgen, das mag an der permanenten Kleinschreibung oder der fehlenden, merkwürdigen Interpunktion liegen, ausserdem habe ich nur Folksschule, äh Volgsschule, ne Volksschule.....

forum und real life sind 2 verschiedene dinge.

Stimmt!

Also zwecks Unterhaltung habe ich schon mal einen Abstecher zu Dir gemacht, sozusagen inkognito, den Motor habe ich dann doch woanders machen lassen (AWS) das eine ist Unterhaltung, das andere Geschäft.

wenn auch sehr viele erstaunlicherweise trotz der rüpelhaften posts über das forum zu kunden werden.

Schrecklich, einfach schrecklich wieviele Typen doch so ein devotes Verhalten an den Tag legen.....


Gruss thomas

[dirk]

Moin,
so real life ist Guido eigentlich ganz harmlos, das kommt hier schlimmer rüber als es ist, ich finde die Postings jetzt nicht so schlimm, vielleicht auch eben weil ich ihn schon ein paar Jährchen kenne... Aber jetzt mal unter uns Pastorentöchtern ganz im ernst: Wenn ich ein wassergekühltes Auto habe und der Behälter, von dem mittlerweile jeder weiss, dass er unter Druck steht, hat einen Haariss, tausche ich als erstes mal den Behälter und schaue ob das dann rum ist... Wenn er mit dem Problem bis jetzt kein Problem hatte 500 km zu fahren, wird es auf den Versuch nun auch nicht mehr ankommen... Ist ja nun nicht so, dass das Plastikgeraffel da 500 Euro kosten würde... So gesehen verstehe ich schon, was Guido sagen will. Ich hab da für den Alltag son A4, letztes Jahr meinte der, er müsste mal im Zähflussverkehr einfach den Motor abstellen, fand ich total lustig so mitten auf der AB grad noch auf den Standstreifen zu kommen. Nach 10 Minuten wollte er dann wieder, der Chef und Meister einer kleinen freien Audi-Werkstatt, diagnostizierte ein Problem mit der Drosselklappe. Ein AZ hätte dann wahrscheinlich gleich mal getauscht, er meinte "im Auge behalten, haben die schonmal, die ist ja nicht grad billig" und bis dato kam das Problem nie wieder, man kanns halt manchmal komplizierter machen als es ist aber wenn ich weiss, hey der zieht mich nicht über den Tisch, dann passt das. Der Altgeselle im PZ ist genauso, wenn man ne ehrliche Meinung will geht man zu ihm, nur da muss man auch mit umgehen können. Der fragt auch mal den neuen US-993 Besitzer, warum er sich kein deutsches Auto kauft in Anbetracht der ganzen Mängel an dem Teil. Wenn man damit klarkommt, dass mal einer etwas rauhbeiniger dafür aber ehrlich ist, fährt man eigentlich ganz gut damit, deshalb werden die Kunden wohl trotzdem wieder zu Guido kommen, wobei ich bei seinen 996-Kunden schon einen leichten Hang zum Masochismus vermute

Gruß,

Dirk.

[Elferfreund]

[quote=Guido S;153233]moin mädels,




i will do my very best miß sophie

nett ist übrigens marienhof oder wie das heißt aber das leben ist kein ponyhof.



Hallo Guido, das verstehe ich unter nett: lieb, liebenswürdig, angenehm, freundlich, liebenswert, sympathisch.
Ich weiß nicht wie und wo Du aufgewachsen bist, aber eine Fernsehserie als nett zu bezeichnen ist schon ungewöhnlich. Darum nochmal kurz die Erklärung was nett bedeutet. Vielleicht denkst Du nochmal 5 Minuten darüber nach wie Du Dich hier präsentierst, 5 Minuten das schaffst Du schon.
Gruß
Achim

[Guido S]

moin,

Ist schon recht intressant hier dieses Thema,
und auch die einzelnen Meinungen, besonders wenn man liest wie mancher hier seine Beiträge schreibt.

Ich weiß nicht ob bei diesen Äußerungen da noch einer Kunde wird, und wenn dann weiß ich nicht was das für Kunden sind die sich solche sprüche antun, meine lassen sich sowas nicht sagen.

zumindest verspreche ich keine "festpreise" bei motorrevisionen ohne den motor offen zu haben.


guido

[thomas.d.]

zumindest verspreche ich keine "festpreise" bei motorrevisionen ohne den motor offen zu haben.

Hallo Guido S, eigentlich wollte ich dies Thema ruhen lassen da irgendwie die Luft raus ist (hoffentlich aus dem 996 Kühlsystem auch) Da Du allerdings scheinbar gerne nachtrittst (im Fussball gibts dafür die rote Karte) nur soviel dazu.

Ich habe im April 2010 Kontakt zu AWS (Thomas Stein) aufgenommen und anschliessend meinen Motor dort überholen/abdichten lassen. Ich kann mich nicht erinnern das dort das Wort Festpreis auch nur einmal gefallen ist, ich habe mit Thomas Stein nach Einzelpositionen abgerechnet, bin weder verwandt noch verschwägert noch erwarte ich einen Bonus auf die nächste Arbeit.

Der Umgang mit Thomas Stein ist einfach unkomplizierter/ erfreulicher als mit Dir. Da besteht Handlungsbedarf. Nicht so ne zickenhaften Starallüren! Die Arbeit bei AWS ist auch gut!

Und Dein Laden läuft ja auch so. Oder?

Du solltest nicht unterschätzen welchen Schaden Du Dir hier anrichtest bzw. schon angerichtet hast


Gruss thomas

[Elferfreund]

Moin Männer, ich würde auch vorschlagen das Thema jetzt zu beenden. Was jetzt noch kommt ist nur noch stutenbeissen und führt zu nichts. Das Leben ist zu kurz um sich mit nichtigkeiten zu beschäftigen.
Ich wünsche allen einen schönen Sonntag, vielleicht noch mit einer Ausfahrt im Luftgekühlten.

Gruß
Achim

[thomas.d.]

Was jetzt noch kommt ist nur noch stutenbeissen und führt zu nichts.

Das sehe ich absolut anders als Du, da hier an dem Renomee einer anderen Firma gezweifelt wird.

Und sowas macht an nicht! Jedenfalls nicht auf diese Art und in diesem Zusammenhang.

Dafür muss es dann auch mal klare Worte geben.

Gruss und schönen Sonntag, Thomas

[Stefan_S]

Hallo zusammen
Mich würden nun jedoch definitiv interessieren, ob das Problem nach dem Wechsel des Behälters behoben ist.

Gruss Stefan

[dirk]

Zitat von thomas.d.

Ich kann mich nicht erinnern das dort das Wort Festpreis auch nur einmal gefallen ist, ich habe mit Thomas Stein nach Einzelpositionen abgerechnet, bin weder verwandt noch verschwägert noch erwarte ich einen Bonus auf die nächste Arbeit.

Moin,
ich denke mal Guido denkt dabei an den Thread hier: http://elfertreff.de/showthread.php?t=16203

Zitat von Stefan_S

Hallo zusammen
Mich würden nun jedoch definitiv interessieren, ob das Problem nach dem Wechsel des Behälters behoben ist.

Gruss Stefan

Mich auch...

Gruß,

Dirk.

[Patrick911]

Sorry war ein paar Tage nicht hier und bin auch gleich wieder weg. Sobald ich den Behälter getauscht habe (hätte ich sowiso vorgehabt) werde ich natürlich berichten ob das Thema behoben ist.

Jedoch soooo logisch kommt mir das rotzdem noch immer nicht vor. Den Harriss vermute ich ja nur weil 2-3 mal eine geringe Menge Wasser ausgetreten ist. Und diese Menge Wasser kam definitiv nicht vom Überdruckventil. Dass dadurch aber der Wasserstand von über Maximum auf weit unter minimum sinkt geht mir jedoch nicht ein.

Das Thema mit der Luftblase im System schon eher. Jedoch wo kommt die auf einmal her?? Er hatte ja vorher 15 000km auch keine Luftblase. Und soweit ich das verstehe, kommt so ne Blase ja nur bei einer Neubefüllung rein. Zumindest wenn nicht ordentlich entlüftet wurde.

Danke schon mal trotzdem jedem der hier versucht hat zu helfen.

@ Guido

ich bin zwar dankbar über deine Beiträge und hoffe das du mit deiner Vermutung recht hast. Jedoch kann auch ich (wie auch alle anderen) nicht wirklich mit deiner Art umgehn^^
Bin zwar ziemlich neu hier aber sooo hab ich das in noch keinem Forum erlebt.

Ich halt euch am laufenden.

Und bin trotzdem noch über weitere Meinungen froh

Lg
Patrick

[roadrunner]

Welch entzückender Thread!

Merkwürdig ist es natürlich schon, wie viel (und wie viel Mist) man über so einen Fehler schreiben kann. In anderen Threads dagegen, wo es wirklich etwas zu diskutieren gäbe, meldet sich kein Mensch.

Verständlich auch, das aus "tausch mal den Pott" nach gefühlten 327 weiteren Postings dann "tausch den verdammten Pott" und bisweilen "tausch endlich den Sch..-Pott, Du Sack" werden kann - zumindest in derartiger Sprache zugeneigten Personenkreisen.

Der Rest der Verwirrung begründet sich dann auch genau hier: Sich elaborierteren Sprachcodes befleißigende Angehörige gesellschaftlicher Oberschichten stolpern über Eigenarten restringeirt denkender und schreibender Sektor-Subkulturen und assoziieren real nicht existierende Synthesen. Denkt mal drüber nach...

Viele Grüße

Roadrunner-Thomas, selbst Ruhrpott-Prolet

[AWS]

Zitat von Guido S

moin,




zumindest verspreche ich keine "festpreise" bei motorrevisionen ohne den motor offen zu haben.


guido

Hallo Thomas
ich weiß ja nicht ob Guido vieleicht irgendwelche komplexe hat??? Aber wenn ich mich als Betreiber und Inhaber einer Werkstatt für Porsche Service so Aufführe und das in einem Forum was jeder liest dann kann hier anscheind nicht mehr geholfen werden.

Is halt so Menschen die Starallüren haben holt man nicht auf den Boden der Tatsachen.

Vieleicht auch gut für mich.


Gruß
Thomas