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  #4  
Alt 05.02.2012, 04:33
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CaliCarScout CaliCarScout ist offline
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Registriert seit: 07.2010
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CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Guido S Beitrag anzeigen
wenn das so schwierig ist bin ich dann mit ~400 euro dafür zu teuer oder zu billig
Im verhaeltnis zu all' den anderen arbeiten:
Ich denke, die kabelstripperei durchs ganze auto ... und da du durch den sicherungskasten musst, hast du halt noch eine 'extra' staffette

Die scheinwerfer, lampen und heckleuchtenband sind 'straight forward'.

Zitat:
Zitat von Guido S Beitrag anzeigen
reifen brauchen den richtigen geschwindigkeitsindex.
Absolut richtig. Die felgen sollten einen DOT stempel tragen, damit sie m.W. auch vom pruefer anerkannt werden.

Gleiches gilt auch fuer auspuff (um Gottes willen keinen 'aftermarket' topf), lenkrad und scheibentoenung (tinting) -
Haben wir was vergessen?

Cheerio
William
__________________
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!

Geändert von CaliCarScout (05.02.2012 um 04:40 Uhr).
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