Andere Sitze für meinen 3,2er carrera, wer hat Rat?

[Alex123456]

Zitat von sulziger

Wo hast du die machen lassen und was kostet so etwas? Musstest Du auch Seitenführungen aufschweißen lassen?

Hi,

ich habe mir hässliche Teilledersitze gekauft deren Bezug hinüber war. Die dann zerlegt, technisch überholt, und mir aus den Bezügen Schnittmuster erstellen lassen. Das wirklich teure war das Leder (6,5 m² bei 85 €/m²). Das Erstellen der Muster, Schneiden und Nähen hat mir eine Bekannte (Näherin) gemacht. Die Sitze haben mich 650 € gekostet. Das Beziehen habe ich selbst erledigt.

Zitat von Matze 964

die passen aber bei Deinem 84er Carrera nicht, außer der wäre schon Modelljahr 1984. Ab da gab es die neuen, elektrisch verstellbaren Sitze mit der höher und beidseitig angebrachten Lehnenentriegelung und dem Gurtschloss direkt am Sitz.

Klar passen die in seinen Carrera. Nur ein Stromkabel muss er noch legen, wenn er die voll funtionsfähig haben will.

Grüße
Alexander

[dirk]

Moin,
die Sitzklinik (sitzklinik.de) kann evtl. auch noch helfen, ich hab aber keine Ahnung was die verlangen, hat aber soweit ich weiss einen ganz guten ruf...

Gruß,

Dirk.

[Matze 964]

Zitat von Alex123456

Klar passen die in seinen Carrera. Nur ein Stromkabel muss er noch legen, wenn er die voll funtionsfähig haben will.

Hi,

das halte ich nicht für ausreichend.

Die alten Sitze bis MJ 1984 waren mit lediglich vier M6-Schrauben über die Sitzschienen an der Karosserie befestigt. Da sich das Gurtschloss da noch nicht am Sitz befindet, ist das noch so ausreichend.

Bei den Sitzen ab MJ 1985 ist das Gutschloss hingegen direkt am Sitz befestigt, so dass im Falle eines Unfalls wesentlich höhere Belastungen auftreten. Porsche hat folgerichtig die Befestigung zur Karosserie hin auf sechs M8-Schrauben geändert.

Deshalb meine Aussage, das die Sitze ab MJ 1985 eben (zumindest nicht so einfach) in eine Auto MJ 1984 oder früher passen.



Grüße
Matthias

[Alex123456]

Zitat von Matze 964

Hi,

das halte ich nicht für ausreichend.

Die alten Sitze bis MJ 1984 waren mit lediglich vier M6-Schrauben über die Sitzschienen an der Karosserie befestigt. Da sich das Gurtschloss da noch nicht am Sitz befindet, ist das noch so ausreichend.

Bei den Sitzen ab MJ 1985 ist das Gutschloss hingegen direkt am Sitz befestigt, so dass im Falle eines Unfalls wesentlich höhere Belastungen auftreten. Porsche hat folgerichtig die Befestigung zur Karosserie hin auf sechs M8-Schrauben geändert.

Deshalb meine Aussage, das die Sitze ab MJ 1985 eben (zumindest nicht so einfach) in eine Auto MJ 1984 oder früher passen.

Hallo Matthias,

also wenn ich sage, dass nur ein Stromkabel gelegt werden muss dann sage ich das nicht weil ich das vermute oder glaube oder das so sein könnte oder das irgendwo gelesen habe oder irgendwer das gesagt hat, sondern weil ich die Sitze in meinem Auto vor ca. 6 Wochen eingebaut habe (EZ. 02.84) (ohne Stromkabel).

Was du sagst ist ja nicht alles falsch. Klar ist das Gurtschloss am Sitz, aber es macht doch keinen Sinn mit vier Gurtschlössern für zwei Sitze rumzufahren. Also fliegen natürlich die an den Sitzen raus, denn deren unbelegter Befestigungspunkt ist nachher am unauffälligsten. Dann reichen auch wieder die vier M6er Schrauben, wobei es jedem selbst überlassen ist die Gewindeplatten auf M8 aufzubohren und dann vier M8er Schrauben zu nutzen.

Viele Grüße
Alexander