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#1
30.06.2012, 08:55
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911
bei mir ist es die Öltemp-Anzeige, die nicht funktioniert (nicht mehr) - nicht die Ölfüllstand-Anzeige. Wobei ich so was gar nicht eingebaut habe
Hallo Claus, klar hast Du eine Ölstandsanzeige, linkes Instrument rechte Anzeige. Viel wichtiger ist jedoch die Öltemp. Anzeige, zeigt sie Dir doch den momentanen Wärmezustand des Motors, und damit, ob die Öl - luftkühlung funktioniert. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (30.06.2012 um 13:26 Uhr). 
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#2
30.06.2012, 09:46
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Uups
  Mea culpa - Meine "Öl" - Temperaturanzeige funktioniert das was ich als Öltemp. Anzeige angesehen hatte, ist die Ölfüllstandsanzeige ...Martin Du hattest recht  Die hatte ich als Öltemp. Anzeige interpretiert, und die Öltemp.Anzeige die immer funktionierte, war für mich die Motortemp. - Anzeige, aber ich fahre ja wieder einen Luftgekühlten  ... das alles gab es damals beim Käfer nicht  Also jetzt .... die Ölfüllstandsanzeige ist ja etwas überflüssig, oder? regelmässig Ölstand überprüfen, Öldruck und Öltemp (! ;-)) im Auge behalten und gut ist. Nun ein Frage an die Runde: Wie erzählt - ich bin ca. 1000 km von Bremen nahe an die Schweizergrenze gefahren, was braucht ein 911 - 3.2l so ca. an Motoröl auf 1000km Grüsse Claus
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#5
01.07.2012, 07:35
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Wie erzählt - ich bin ca. 1000 km von Bremen nahe an die Schweizergrenze gefahren, was braucht ein 911 - 3.2l so ca. an Motoröl auf 1000km
Hallo Claus, das ist ein weites Feld, es wird Elfer geben, die sehr wenig Öl verbrauchen aber auch welche die sich 1 - 1,5 l genehmigen, das kommt auf die Nutzung und das Alter an. Solange es nicht unten heraustropft, kein Problem. Porsche schreibt dazu, daß der Ölverbrauch bis zu 1,5 l betragen darf und kann. Ideal wären Imho 0,5 l/1000 tkm Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (01.07.2012 um 07:41 Uhr).
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#6
01.07.2012, 14:09
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Zitat:
VOR der Motorüberholung zog sie sich ca. 1,8 liter/1000. Ich fand das aber nicht so schlimm. Bei der Überholung kam heraus, daß die Bohrungen im Kolben, durch die das Öl in das Motorgehäuse zurückläuft, alle zugekokt waren. Du mußt dann halt mehr hineingießen. NACH der Überholung 1/3 liter/1000 Martin
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Wer auf der Bremse steht kann kein Gas geben!
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Hybrid-Darstellung
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