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#1
21.11.2012, 20:27
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Flojo hat seine Restauration bereits hinter sich ....
... ich hatte das mit Jensschumi verwechselt. Aber dennoch Kompliment, habe vorhin mal bei 911garage.de reingeschaut. Saubere Arbeit!
Gruesse DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91 
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#2
21.11.2012, 22:17
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Bin auch gerade bei der Entscheidung, welche Ölleitungen neu reinkommen.
Der S-Schlauch auf jeden Fall, kostet gerade mal 9 Ocken beim Unaussprechlichen. Bezüglich der Schellen: Einfache CrNi-Schellen vom nächsten Veteranenmarkt, halten garantiert länger als der neue Schlauch  Gruß Jens Nachtrag: Mein Haus-und Hof-Hornbach hat kürzlich bzgl. Spezialzeugs in der Schraubenabteilung immens aufgerüstet. Wäre auch mal einen Besuch Wert.
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
Geändert von jensschumi (21.11.2012 um 22:20 Uhr).
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#3
22.11.2012, 09:58
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Hi Flojo,
mich würde auch der Gedanke daran unruhig machen, was wohl passiert, wenn bei 200 km/h plötzlich 11 l Öl um meinen Hintereifen spritzen.... Das könnnte jedenfalls deutlich teurer werden, als ein neuer Schlauch und eine Niro-Schelle vom Schiffsausrüster. Gruß Wolfgang
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Hybrid-Darstellung
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