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#3
22.08.2005, 14:12
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Hi Frank,
das mit dem von innen beschlagenen Drehzahlmesser habe ich auch gelegentlich. (meist zu Anfang der Saison, wenn das Auto laengere Zeit in der Garage stand) So wie ich das sehe, bin ich nicht der einzige mit dieser Erscheinung. Es ist jedoch m.E. nicht erforderlich das Instrument auszubauen. Ich nehme einfach einen Foen von vorne. Nach ein paar Minuten ist der Spuk vorbei, und ich habe dann meist die ganze Saison ruhe. Ich habe allerdings auch innen im Instrument zurueckgebliebene Spuren, werde jedoch damit leben. Viele Gruesse Ruediger 
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Baum-Darstellung
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