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#1
25.04.2013, 22:55
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Hi
Ich hoffe inständig,das du nicht auch noch die Bremsanlage überholst.. Wenn du Null komma Null plan hast,lass es besser mit dem Hobbyschrauben. Thema KETTENSCHMIERUNG  Das ist ein ernstgemeinter Tip,und nicht böse gemeint @Bernd Der brauch keinen Tester. Was soll er damit anstellen??? Z1/Ot muss er erstmal einstellen/suchen/finden/freuen gruss tommi Geändert von targatommi (25.04.2013 um 22:57 Uhr). 
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#2
26.04.2013, 08:49
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Zündung
@Bernd
Der braucht keinen Tester. Was soll er damit anstellen??? Z1/Ot muss er erstmal einstellen/suchen/finden/freuen gruss tommi[/quote] Hallo Tommi, sicherheitshalber, wer weiß, was sonst noch verstellt ist. Die Werkstatt wird es so oder so machen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
26.04.2013, 16:03
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Fragen zum 930
Hallo Dominik,
blos keine Panik. Es gibt eine komplette Anleitung vom 911 mit 930/20'er Motor, leider nur in Englisch, im www zu finden. Wenn du im Web sucht's, da findest Du immer eine Anleitung. Vorraussetzung, dass Du das technische Verständnis hast. Gruß Ingo
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Danke Ferdi für den ...... Porsche Carrera / Modell 911 Targa / 3,2 Liter / 930-20 Motor ohne Kat / 231 PS / Baujahr 1986 / 143.000 km ......
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#4
26.04.2013, 18:28
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Eine Frage an Euch,
muss ich den Ventildeckel nun öffnen und nach der Stellung des Einlassventil schauen? oder gibt es auch eine Andere Möglichkeit? Weil der 1 Zyl. ist total verbaut. Und beim Porsche Autohaus bekomme ich erst in 5 Wochen 3.6. einen Termin Gruss Dominik
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#5
26.04.2013, 20:12
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911 Turbo
Zitat:
um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen. Dominik hat einen Turbo mit dem Motor 930/66 Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
26.04.2013, 20:21
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Werkstätten
Hallo Dominik,
hier Empfehlungen einiger freier Porsche Werkstätten im Bereich Plz 7..... Oliver Dutt - Fachwerkstatt für Sportwagen - Mühlstraße 7 - 70469 Stuttgart - Fon: 0711-816911 - Web: www.dutt-motorsport.de wDw Sport-Auto-Technik - Wolfgang Dworazik - Stotzstraße 8 - 70190 Stuttgart - Fon: 0711-2865969 - Fax: 0711-260375 - Email: sportautotechnik@yahoo.de - Besonderheiten: 914 erfahren (auch Rennsport/GT), macht aber vorwiegend 911 PEW Porsche & Auto Service E. Wagner - Tübinger Str. 32 - 71032 Böblingen - Fon: 07031-25608 - Fax: 07031-232823 - Email: pew@ngi.de Brod und Hafner GmbH - Maybachstraße 4 - 71711 Steinheim - Fon: 07144-3349673 - Email: info@brodundhafner.de - Web: www.brodundhafner.de Firma Dietmar Zinser - Auchtertweg 24 - 72172 Sulz - Glatt - Fon: 07482-92820 - Fax: 07482-928222 - Email: info@zinser-autoteile.de - Web: www.zinser-autoteile.de Sportwagentechnik Joos - Geislinger Straße 108 - 72236 Balingen - Fon: 07433/9021499 - Fax: 07433/9021477 Boxer Motor & klassische Automobile GmbH - Im Hofstätt 13 - 72359 Dotternhausen - Fon: 07427-914666 - Fax: 07427-914611 - Email: info@boxermotor.de - Web: www.boxermotor.de Classic-Power GmbH - Wolfgang Reile - Dürrwiesen 5 - 73614 Schorndorf-Haubersbronn - Fon: 07181-21890 - Fax: 07181-21978 - Email: Classic-Power at onlinehome dot de - Web: www.classic-power.com A&P Sportmotoren GmbH - Junkersring 18 - 76344 Eggenstein-Leopoldshafen - Fon: +49 (0)721-787208 - Handy: +49 (0)176-78159920 - Fax: +49 (0)721-6281644 - EMail: info@ap-sportmotoren.de - Web: www.ap-sportmotoren.de Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (26.04.2013 um 20:27 Uhr).
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#7
04.05.2013, 20:56
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So meine lieben Mitschrauber,
ich wollte nun mal kurz Bericht erstatten. Also er läuft wieder an, bei uns im Ort wohnt ein Rentner der 40 Jahre in Weissach bei Porsche gearbeitet hat, er hat die Zündung in 5 min wieder hingestellt. Natürlich lass ich das von dem PZ überprüfen. Gestern und heute habe ich die Dämpfer, Federbein, Spur und Lenkkopflager getauscht, inkl. Bremsscheibe, Radlager und Bremsschlauch. Es hat alles geklappt, besten Dank auch an Bernd und den Leitfaden  Gruss Dominik PS man lernt nie aus 
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#8
11.05.2013, 21:24
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Hallo liebe Gemeinde,
kennt jemand einen guten Dellendoktor im Raum Pforzheim oder Stuttgart. Habe in der Türe 2 kleine Dellen vom Vorbesitzer entdeckt. Gruß Dominik
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Hybrid-Darstellung
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