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  #1  
Alt 03.07.2013, 06:58
Benutzerbild von Werkeins
Werkeins Werkeins ist offline
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Werkeins befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zwischenstand

Liebe Kollegen,

Vielen Dank an alle Ideengeber und Experten. Ein gutes Gefühl , diese Unterstützung unter Elferliebhabern ...

Es kristallisieren sich der Zündanlassschalter und der Magnetschalter als wahrscheinlichste Ursachen heraus.

Nächste Woche geht's zum Bosch-Klassikbetrieb zum Durchmessen und Fehler suchen.

Ich informiere weiter.

LG,s Ralph
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  #2  
Alt 14.07.2013, 11:41
Benutzerbild von Werkeins
Werkeins Werkeins ist offline
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Werkeins befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Elferkollegen,

das Problem ist dank Bosch Klassik Mitarbeiter gefunden und gelöst:

Es war der Magnetschalter. Vorher elektrisch alles durchgecheckt, Anlasser ausgebaut, auseinandergenommen und wieder zusammengebaut. Der war absolut ok, es konnte nur noch am Magnetschalter liegen. Und am nächsten Tag geliefert und eingebaut: siehe da, der war´s!

Wenn ich vorher gewusst hätte, dass der Motor zum Anlasserausbau abgelassen werden muss, hätten wir etwa 1,5 Stunden gespart.

So kamen 3,8 Stunden zu 85 € und 90 € für den Magnetschalter zusammen.
Brutto insgesamt 490 €.

Aber hallo - er läuft wieder und springt an wie in besten Zeiten!

Danke nochmals für Eure kompetente Mithilfe ...

LG, Ralph
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  #3  
Alt 14.07.2013, 19:08
Benutzerbild von Andrahase 930
Andrahase 930 Andrahase 930 ist offline
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Andrahase 930 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
..

Wo genau warst du da?
__________________
Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug
Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72
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  #4  
Alt 14.07.2013, 19:47
jensschumi jensschumi ist offline
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Beiträge: 882
jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmm...,
kommt mir komisch vor.
Wenn's beim Anlassen klackt, zieht der Magnetschalter und ist ok - es sei denn, er hat grausliche Oxidation auf den inneren Kontakten - diese werden aber üblicherweise durch die Einschläge 'weggekloppt'.

Das zuvor beschriebene Klopfen gegen den Anlasser behebt (nach meinen Kenntnisstand) kurzfristig (entgegen der obigen Beschreibung) Probleme mit abgelaufenen Kohlen oder eingebranntem Kollektor/Anker, hat aber nichts mit dem Magnetschalter zu tun.

Meiner Meinung nach könnte das Problem wiederkommen...

Gruß
Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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  #5  
Alt 14.07.2013, 21:15
Benutzerbild von Werkeins
Werkeins Werkeins ist offline
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Ort: Grafenau
Beiträge: 6
Werkeins befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Antwort zu: Wo genau warst du da?

Bosch Dienst Leonberg ( neben TÜV )
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  #6  
Alt 14.07.2013, 21:18
Benutzerbild von Werkeins
Werkeins Werkeins ist offline
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Registriert seit: 06.2011
Ort: Grafenau
Beiträge: 6
Werkeins befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@jens

Das Klicken ist wohl doch nicht passiert, ADAC meinte es zu hören bei Anlasserbetätigung von mir.

Das würde es erklären ...

Danke Dir!

Ralph
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